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    《排位赛第四,来自中国车手飞的逆袭!》

    《让人无法小瞧的新人,F1车坛冉冉升起的新星。》

    《亚洲最强的车手已经出现,飞的极限到底在哪里?》

    《英特拉格斯赛道的冠军不可能被拿走,巴里切罗将捍卫巴西车手的荣耀!》

    《正在才是决定胜负的时候,中国小子还是太年轻。》

    张一飞排位赛的惊人表现,直接引爆了整个美洲,乃至世界的车坛。

    其中欧洲或者亚洲地区的媒体,大多数都是偏向于正面报道,确实张一飞已经用自己的实力,征服了他们心中的怀疑,没有所谓的运气,能让一名新人达到如此的成绩。

    但是对于美洲来说,报道依然偏向于本土车手,但这并不是他们故意看轻张一飞,而是从内心里面实打实的认为,张一飞不可能是巴里切罗的对手。

    别说是巴里切罗了,甚至就连暂时落后的蒙托亚,他们都认为有极大的概率,正赛中可以超过张一飞。毕竟两个人的圈速差距极小,已经达到了可以忽略不计的地步,谁到时候成为最终的胜利者都有可能。

    当然,张一飞最后两次练习赛加上排位赛的惊人表现,还是让很多巴西观众感到一种冲击,好像想要碾压中国新人,看起来也不是那么稳了。

    周末的正赛,天空晴朗万里无云,看不出有任何下雨的迹象。张一飞想要靠天气因素获得一些优势,基本上是不可能,只能靠着硬实力去赢得胜利。

    其实晴空万里,才是F1赛事最常见的天气状况,雨战在F1赛事里面,只占据了很小的一部分。甚至一整个赛季跑下来,可能都遇不到一场正儿八经的雨战。

    马来西亚大奖赛能突然出现一场降雨,让张一飞做到了惊天逆袭,那才是真正的运气。

    不过对于天气变化,张一飞并没有特别在意,因为他从始至终,都没有把希望放在雨战上面。真正的世界顶级车手,是不需要靠运气的。

    正赛的英特拉格斯赛道,现场人数可以用爆炸两个字来形容。本来看台加上草地空闲面积,英特拉格斯赛道能容纳大概九万名冠军现场观战。

    但是今天比赛还没有开始,场外就足足有十二万名观众来到了比赛现场,让赛事的热度远超前几届。

    严重超额的观众人数,让赛道管理方很头痛,他们只能被迫加票,开放了赛道最后一些空置区域,减少外场等候的观众人数。

    不过开放的空置区域依然不够,当赛道内实在挤不下的时候,只能让剩下的观众站在赛道外面,通过临时组建的大荧幕现场看转播。

    之所以会如此的火爆,除了各路媒体报道炒作之外,主要原因就是今天来到英特拉格斯赛道的,不只是巴西本土观众,还有着数万哥伦比亚车迷。

    巴西观众会赶过来自然就不用说了,巴里切罗是继94年塞纳身亡之后,巴西最有希望继承车王头衔,问鼎世界总冠军的车手。

    现在又是巴里切罗的巅峰期,加上进入了强势的法拉利车队,可谓在实力跟赛车上都没有短板,大多数巴西观众都对于他充满了信心,认为可以在巴西赛道上夺取冠军!

    抱着同样心理的,还有哥伦比亚车迷,甚至他们有过之而无不及!

    毕竟蒙托亚是哥伦比亚数十年来,最强大的方程式车手,并且拿下了世界冠军头衔。

    如果要用一个简单的比喻来形容,蒙托亚可以看作是哥伦比亚的“刘祥”,同样在一个没有国家基础,看似不可能的项目之中,站上了世界巅峰。

    只是相比较一级方程式的世界影响力,印地系列赛车世界冠军头衔含金量还是稍微低了一点。不过哥伦比亚车迷们却很坚信,蒙托亚一定

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