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,张一飞应该需要两三个月的恢复时间,才能考虑重返F1赛道。

    否则就光踩那高达70公斤的刹车踏板,别说是有骨伤,哪怕就是没受伤,稍微有点骨质疏松的,估计都扛不住。

    所以张一飞这几天都是安心呆在医院养伤,武田纯子在身边照顾并且传递关于车队的一些消息。毕竟这场事故,对于目前的普罗斯特车队来说,也是一场很大的考验。

    比如备用赛车问题、第三车手问题、以及赛后的转场问题等等,每一项都考验着目前车队应对能力。而很不幸的是,普罗斯特只是一支正常情况下,F1里面垫底级别的小车队,实力有限。

    于是就连之前照顾的阿虎,都返回车队协助转场,当然,就目前张一飞的伤势情况,也不需要几个人守在医院照顾。

    “标致集团的要求,车队是不可能答应的,否则将直接导致车队的内部分裂。所以合作基本上算是结束,过两天应该会出一个联合声明公布。”

    标致集团这种要么让车队研发部背锅,要么让车手背锅的要求,普罗斯特哪怕就是再穷的当裤子,他也不可能愚蠢的答应这种要求。

    一旦答应了,对于目前团结一心的普罗斯特车队来说,将是致命的打击,甚至直接导致车队内部自爆!

    “那老板考虑换哪家引擎供应商?现在JS54原型车已经开始建造了吧,应该很快就需要引擎跟车体进行适配。”

    “我不知道,应该还没有到跟新引擎供应商接触的阶段,不过据现在引擎性能来看,老板应该最满意奔驰引擎。”

    奔驰引擎?听到这个的时候,张一飞眉头皱了起来,这跟他脑海中的历史轨迹,又有点对比不上了。

    历史上面普罗斯特跟标致集团分道扬镳之后,面对车队成绩垫底,性能同样垫底的绝境。抱着孤注一掷的信念,出售了车队百分之四十的股份,加上一些借款总共筹集了三千万美金,换上了法拉利提供的048赛事引擎。

    不过历史上面01年的法拉利引擎,算不上多么出色,只能用中规中矩来形容。之所以能拿到世界冠军,主要还是舒马赫跟巴里切罗太强了,不需要火星车,中上性能就足够让他们战胜对手。

    换上新赛事引擎的普罗斯特车队,冬测阶段出现了一种“回光返照”的趋势,阿莱西连续在赛道测试中排名第一,巴塞罗那的绝对速度排名,普罗斯特也来到了第二的位置。

    单从这些数据上看,普罗斯特赛车性能很强劲,远远不是上个赛季那种垫底水平能比的。

    但是F1赛事里面,赛车性能强悍,并不是决定性的因素,能不能拿到好成绩,还是要看驾驶赛车的人。只要在水平差不多的情况下,才能体现出赛车性能的优势,不是一个水平线上,给火星车也超不过舒马赫。

    另外车队氛围,也是保障比赛胜利的基础之一,就拿巴西大奖赛来说,车组成员众志成城的情况下,爆发出来的潜力惊人,不算减速阶段,最快单停站时间被缩到了6.5秒,已经不输于法拉利、威廉姆斯这种巨头车队。

    而当时普罗斯特那种崩盘的氛围,车组成员一片混乱,大家都是抱着过一天算一天的心态,进站用时就会大为延长。本来只需要8秒左右的标准时间,可能最慢能拖到18秒!

    想想看在分秒必争的F1围场里面,一次停站比对手要慢个十来秒,这该怎么把差距给追回来?哪怕就是让舒马赫开火星车,他也不敢保证每场比赛下来,都能领先对手几十秒吧?

    于是普罗斯特车队在换上法拉利引擎之后也是血崩,02赛季直接撑不下去了,算上运营费用负债3000万美金以上,最终申请了破产保护,就连刚研发完成的AP05原型车,都被迫拿出去拍卖。

    “奔驰引擎也还算不错,不过

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