在爬升的时候会更有效率。

    巨大的直升机拔地而起，很快就消失在陈神和杭玉成的视线之中，只能在雷达之中才能看到它。

    不过直升机与塔台之间的联系一直没断，胡元凯不停地向塔台报告直升机的飞行状况，甚至到了后面还有心情跟塔台聊起家常和自己的操控感受。

    “目前飞行状况顺利，这款直升机比我想象中的还要好操控，这可能是我操控过的除了民用直升机以外，最好操控的直升机了。”胡元凯一边操控着飞机，一边语气轻松地说道。

    “这是当然，精卫没有一般直升机的尾桨，操控起来自然要简单一些。”杭玉成同样轻松地说道。

    此时，第一次试飞已经进行了半个多小时，直升机也按计划在试飞场周围的各个高度爬升悬停，只要没有出现预料之外的情况，基本可以确定不会出现问题了。

    而预料外的情况直到一个小时之后也没有出现，在所有试验项目完成之后，胡元凯顺利驾驶着直升机降落到了地面。

    直升机刚一落地，陈神和胡元凯等人就走了上去，取走了这次试验的资料，并且把直升机带回车间进行拆机检查，准备下次试飞。

    一般而言，直升机的试飞要测试的项目包括悬停、起飞、平飞、爬升、着陆、机动性、环境振动、噪声等各个方面。

    这些大类里面又有各个小项，而精卫直升机目前只会进行一小部分，确定它拥有正常飞行的能力，不会突然故障。

    剩下的包括负重续航等方面的性能测试会转移到穹顶基地试验。

    毕竟之前给精卫直升机设定的目标就是要吊装机甲，自然要到有机甲的地方测试。

    就这样，八天的时间很快过去。

    直升机的各项试飞工作都已经完成，跟预想中的一样，除了一点被及时改正的小问题外，没有出现重大问题。

    这架精卫直升机接下来会按照原定计划飞向穹顶基地，进行剩下的测试。

    与此同时，之前陈神要求的剩下七架试制整机也在制造中。

    只要完工，它们会在第一时间送往国内沙漠、雨林、大海等各个环境接受测试，在合格之后同样会飞到穹顶基地待命。

    这样一来，如果负重测试没有问题的话，就可以等待机甲的挂载辅件完工，伺机进入赤红暴风项目的深海探测阶段了。

    陈神他们比精卫直升机先出发，在简单收拾过行李之后，他们就坐着高铁踏上了回程的道路。

    而精卫直升机则是在更换涂装之后，由两名试飞员组队，踏上了前往穹顶基地的道路。

    直升机起飞的时间选在了早晨，胡元凯和另外一名同事按照预定的路线，向着东方飞去。

    虽然飞行路线经过精心选择，下面都是无人区，但是在飞行的路上还是有不少人目击到了精卫。

    没办法，国内人太多了，哪怕是一些看似荒无人烟的地方都有不少驴友探险，更何况是在人口密集的东部。

    而且由于试飞未完全完成，精卫是不能高飞的，飞行高度基本保持在一千米，甚至是五百米以内。

    这样一来，只要视力和听力没有问题，基本都能发现天空上堪称庞大的精卫。

    当然，如果选择夜间飞行的话倒是可以避免这个问题，顶多国内又多了一个不明飞行物的传说。

    但还是之前的理由，还处于试飞状态的飞机在夜间飞行属于危险行为，地面乌黑一片，出问题了都不知道怎么降落。

    如此巨大的直升机出现在天空中，哪怕是有意压低热度，各种目击照片还是很快就在各个圈子里面流传起来，遍布一个个论坛和聊天群，一如当年的威龙首飞。

    尤其是第一份目击者的聊天记录，更是被广泛传播。

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