“秦殿光当初怎么进的监狱那还不是因为贪“

    “那会儿咱聊城运输公司秋天的时候统筹运输秋菜，营运高峰期车不够用，大白菜都往地里边儿烂。公家他不管你菜烂不烂，人家一天能跑多少是多少啊。

    这老秦当时看见地里的烂白菜心疼的不行，大半夜的带着自己三个小舅子两个弟弟就去人地里捡烂白菜，寻思着把菜心扒出来，用自家的跑短活儿的四轮车往乡下卖。

    按说，那烂白菜在地理边儿也没个数，捡了都是白捡。可是坏就坏在，这老秦拣白菜拣的太高兴，把自己身份证和驾驶证给掉菜地里边儿了第二天人家运输队过来装货，一看地上一蓝本儿，再一看户籍所在地，好心给送老秦家去了。

    可到了那儿一看，好家伙，这大哥在村口卖白菜心呢

    81年呐这回直接妥了，挖社会主义墙角，倒买倒卖，投机倒把，这么的，就给逮进去了

    足足判了八年，不过后来赶上形势，三年就给放出来了。那时候都这样，李董你说，现在秦氏物流做大了，以老秦这脾气”

    “哈哈、”

    八卦什么的，李宪最喜欢了。

    听着赵可欣偷偷摸摸地说起秦殿光的那些个“光辉历史”，李宪是乐不可支。

    这是个人才

    秦氏物流没做大的时候，那可是真是什么事儿都干过；收伞粮倒卖，溶铝做锅，甚至是出车给农民拉堆肥基本上，在计划经济时代，公家的运输队运输公司瞧不上或者是不惜的干的业务，秦殿光都干过。

    不过这些事儿，李宪倒也没完全当做八卦听，通过赵可欣所说，李宪倒是大致了解这秦殿光是个什么人。

    平心而论，秦殿光的那些光辉历史，李宪听着感觉还挺可爱的。

    归结起来说，这就是个典型泥腿子出身的农民企业家。

    在改革开放的前中期，类似秦殿光这样的农民企业家可不少。什么年广久，“八大王”，或是汉正街的那些个大摊贩，典型多了去了。

    凭着不怕苦不服输，再加上不管大钱小钱都肯挣的务实精神，这类“农商”在改革开放的中前期在中华经济的大画卷上抹下了自己浓墨重彩的一笔。

    可是他们的缺点也就在这儿了。

    抛去一些人有了钱之后就失了本心，一点儿一点被后起之秀拍死在改革浪潮的沙滩之上之外。其余很大一部分人之所以在改革开放后期折戟沉沙，消失在商海之中，挺大的一个原因就是事业发展到一定的规模，这些人的能力已经不足以支撑企业的运行。

    那怎么办

    只能搞家族企业，盲目的扩张项目业务。什么都舍不得扔舍不得放，最后落得一个竹篮打水的下场。

    小农意识吧。

    只能这么说。

    在李宪看来，现在的秦氏物流，就是在向第二种可能性发展。

    这秦氏物流现在是又搞专线，又想搞大企业的第三方物流，又想顺带着把省内的零担给垄断了。整个秦氏物流宛若一个大大的八爪鱼，将自己的触手伸向山东省内物流行业的四面八方。

    现在看着是威风八面，可是物流行业这么玩儿，没有一个清晰的定位，再过几年功夫，等到竞争激烈起来，怕是哭都找不着调

    资源的分散，势必决定了每个业务板块都不会有特别强的竞争力。

    这种状态，很容易被其他的后来者所取代。

    看着宴会厅内陆陆续续已经坐满了的席位，再看着自己这桌仍然就寥寥数人的同行，李宪心里边儿有了个数。

    秦氏物流虽然做的大，可是在行业之内，怕是已经臭了。

    正这么想着，李宪就听到身后一个中气十足的声音响了起来。

    “哎呀这，

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