返回329、摩擦(第1/2页)  我是替身使者首页

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    我们首先看一组重要的调查数据说,在概述里面我们给大家介绍的内容,首先这个答案应该也许了解,也许不了解啊,就是世界上有13到12的总总能源被一种或多种形式的摩擦所损耗,也就是说这个摩擦的损耗是相当大的,第二个我们在机械零件的设计当中很多零件会发生失效失效零线的0是由于。     发动机因摩擦损失约30的功率,发动机的摩擦减小了20,是燃油的消耗,减少7,这个数字也是非常可观的,那么还有一个调查数据,在20世纪0年代,我们国家在冶金,煤炭农机等五个行业的调查,有这样一个数据。     由于磨粒磨损所损耗的备件用钢达到了100万吨以上,如果考虑到停机等费用造成的损失,每年可以达到这个数目是数亿元,也就是说磨擦造成的损耗是相当相当的大,因此我们才有必要进行摩擦的研究,那么我们接着给大家简单的摩擦,学发展的一些重要历史阶段,让大家有所了解啊,那么首先在1万年以前的旧石器时代,在今天的河南商丘,770到221年的这个时代,对摩擦磨损现象,古人有一定的了解,并且已经知道了利用什么呀,那么这个表现在哪呢?就是在诗经里面有这样一个记载在纸在是我国早期使用润滑脂的这种文字,在西晋时代张华所著的博物志就是最早记载了人类使用矿物油作润滑剂这样一个因此到15年,定量研究的第一人,那么它定义了摩擦系数是摩擦力与法相摩擦学引入了,现在右侧这个头像就是达芬奇的自画像非常有才啊,又是画画的画家,又是研究了这些摩擦的这些并没有,到了1699年法国的,就是磨擦系数是摩擦力和马校长的支持,接着在175年法国的一个物理学家叫做库伦前人研究基础上用机械啮合的概念来解释干摩擦,提出了摩擦理论,这是首位对摩擦理论进行系统研究的科学家,我们在中学学过,科学家研究相对滑动的问题做研究以后归纳出来了三条摩擦,这就是我们在中学的时候第一个滑动摩擦力的大小与表现表观的接触面积是没有关系的,第二个滑动摩擦力的大小与滑动速度无关和什么有关呢。     和接触面之间的马下载合成那么这个比例系数就是我们所说的号接着到了16年英国的科学家雷诺继前人观察到的流体动压现象,总结了,总结出了流体动压的润滑理论,那么我们有很著名的雷诺方,那么它是润滑理论的一个奠基人介绍50年代由于普遍应用了电子计算机,所以现接触的弹性流体动压润滑的开始,那么对磨损的研究呢开展在20岁理论以后,60年代,从表面分析,础上研究对吧?1世纪摩擦学研究蓬勃兴起,一直到20岁,综合研究摩擦磨损和润滑相互关系的条件逐步形成了一门新兴的学科,这个学科就叫摩擦学,那么这个摩擦学的是在1966年由英国的乔,最早提出了这个名词,那么它的英文定义就是这样的我们摩擦学的是研究相对运动的表面摩擦磨损和润滑三者间相互关系的理论和应用的英文边缘学科,那么当然摩擦研究的是相对运动的物体表面间的相互阻碍作用的这种现象那么磨损,当然是由于摩擦而造成的物体表面材料的损失或者是转移肉麻,相互关系边缘在我们国家呢,中译为摩擦学在1900年才被证实前些日子召开在我们国家召开的第六届世界摩擦学大会,好我们看一下摩擦学研究的主要内容吗?有关的资料,特殊指的是高温高速和环境确实比较特殊,我。啊?我们在机械零件的设计当中很多零件会发生失效,那么失效零件的0。求求你。我有。发动机我们。30的。摩擦减小了,反正20那么空气燃油的消耗。非常。怎么还有一个调查处?到等下一步。等下一步。魔力模式。费到了。不过考虑到停机。达到这个数目是注意,也就是说摩擦造成的。香当当。有必要么?差的。我们接着给大家简单的,摩擦学。说话。首先,我?我?华夏人工取火的发明。     特殊的这种情况,第二

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