返回第201章 奥迪变身(第2/3页)  我不是个坏小子首页

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空间较小的前后车之间变道,可以看出其驾车的技术很高,不过坏坏根本不担心自己跟不上杨伟,反而偶尔会让辆车之间的距离拉得很远。因为坏坏发现杨伟行走的路线并不是往帝都市区行进,而是往人迹偏少的郊区公路上行驶,很明显杨伟想带坏坏去人少的地方解掉坏坏。     的确如同坏坏所想的那样,每当坏坏看不到杨伟的车后,杨伟总会在转弯处有意识的放慢速度,等着坏坏开车跟上来后才加速行驶。奥迪a6是商务型轿车,性能跟其外观一样着重体现的是稳重和舒适性,因此在加速性能方面的优势并不明显,百公里加速一般在8秒左右。坏坏奔驰a45 ag号称奔驰车的里面的小钢炮,百公里加速的时间不到5秒,可是坏坏发现杨伟那辆奥迪a6的加速时间跟自己不相上下,明显该车的性能经过了改装。     杨伟带着坏坏到了一条延山而建的公路上后减缓了速度,坏坏发现的确这段路上是个好地方,此段公路上没有其他的车辆,也没有任何的摄像头,坏坏知道杨伟就想在这个地方解决到自己。果然是个好地方,坏坏以前根本不知道还有这样的地方,果然比不过这些在北区玩车的老油条,估计对北区的各个路段都非常熟悉。     坏坏也小心的减缓了速度,杨伟看到后坏坏的跟来后,脸上露出了鄙视的笑容,一个很漂亮的360度掉头,两车相对。然后杨伟一脚油门猛的冲向坏坏,坏坏看到后并没有掉头行驶,而是同样的一脚地板油,小车如同一道闪电从原地飞了出去。“来的好。”杨伟大笑道。     眼看两辆车就要车头相撞时,坏坏和杨伟同时往各自的左边打方向,然后同时在猛地向右一扭方向盘,两辆车同时变成左轮单边行驶,恰好辆车擦肩而过,杨伟看到后也是大吃一惊,看不出来坏坏居然还是有些本领。两车同时重新变回4轮着地行驶,坏坏没有掉头而是继续朝前行驶离去。杨伟通过后视镜看到后,明白了坏坏刚才只是运气好,表现出昙花一现的优秀车技。毕竟杨伟看到过刘威驾驶汽车的技术,都是些二把刀,真正的技术不是玩车玩出来的,而是玩命玩出来。这些条件好的公子哥没有那么大胆量,这时杨伟最鄙视的地方。     杨伟原地一个完美的漂移掉头,立马踩足油门紧紧追在坏坏的后面,“此时想跑,晚了!这段公路我跑了无数次,路况比你熟。还以为开着一辆小钢炮,我就追不上你,就你那破车都是我玩剩下的,让你看看奥迪a6的真正实力。”此时杨伟按下一个按钮,整个车的地盘明显变低,同时车辆的车轮的外倾角由正值变为负值,车轮呈变成八字形,车后备箱里升起一个运动尾翼,此时的奥迪a6完全变成一辆披着稳重外壳的运动性的跑车。看着整车发生变化,杨伟露出阴森的笑容,     这才是真正的奥迪a6,一般的奥迪a6的地盘偏高,车轮在空载时外倾角为正1度左右,此时的奥迪满载后可以使车轮接近垂直路面滚动而滑动减小转向阻力,使汽车转向轻便;同时另一方面减少了轴承及其锁紧螺母的载荷,增加了使用寿命,提高了安全性。一般的乘用车都是如此,但是对于运动性的汽车来说,这种外倾角就不太合适。因为高速行驶的汽车对于急转的要求非常高。在转弯时车辆会发生侧倾,轮胎与地面的夹角就会发生改变,此时外侧的车轮和悬挂都被压缩,内侧的悬挂和轮胎都伸张。这时候,原来0度倾角的车轮就会发生侧偏成正倾角。外侧车轮产生正倾角之后,轮胎的有效抓地面积减少,而且正倾角并不能有一个有效的分力用于辅助悬挂支撑车体,车身倾侧会增加,轮胎变形加剧,弯中操控能力减弱,不利于安全行驶,同时还有可能会导致转向不足的现象。因此采用负的外倾角可以在发生侧倾的时候,外侧轮胎于地面的夹角变化正好抵消负外倾角,从而使外侧轮胎与地面垂直,保证更好地抓地。很多赛车比赛中,可以看到比普通汽车更夸张的倾角,来提

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