艇。     “可惜我连个防空导弹都没有！”他在舰桥里看着136舰，“以后，就靠你这个大家伙啦！”     20分钟过去了，连着董新华的绳子动了两下。     “动了！绳子动了！”机电长赶紧用步话机联系龙镇海：“他找到了！找到了！”     动了两下，按事先的约定，说明董新华观察到的，跟事先预想的一样，油管缠住了螺旋桨。接下来，就是他要把油管给弄下去。     舰尾处不停地冒出一串串气泡，而且频率越来越快，说明董新华正在急剧地消耗体力。     接到机电长通报，为了以防万一，龙镇海赶紧让陈可法去炊事班拿一些高热量食品，比如巧克力，热可可饮料什么的，“他可能还要上来一次，得补充能量！”     果然，过了不到10分钟，董新华浮上来了。他摘下面罩，示意赶紧把他拽上去。     杭州舰早就放下了一艘小艇，艇上的人把他拉上去，然后小艇靠舰，用起降机拉到舰上。     机电长早就等在甲板上，小艇一放好，马上就急匆匆地靠上去问：     “怎么样？弄好了吗？！”     董新华大口喘着粗气，摇摇头，过了好一会才有力气说话。     “没…没有…”     “怎么回事？”     “管子…管子缠了好几圈…我割掉两圈，还剩好多…”     董新华的脸色很白，这是缺氧的表现：“管子太厚了，很难弄！我吃点东西，再下去…”     机电长赶紧把巧克力和热可可递上去，董新华先接过热可可，几乎是一口喝光，然后大口大口地塞巧克力。     高强度体力劳动后，急需糖分补充。幸好水温不算太冷，不过就算如此，明显可以看到他的手一直在发抖。     补充完热量，董新华让机电长换了一个氧气瓶。他没有离开小艇，为的是保存体力。起降机把小艇又吊放回海面，小艇开到舰尾，董新华一个后仰就下去了。     “都看着点！尤其是鲨鱼！”     过了十几分钟，水面上陆续飘上来几小截黑色橡皮管子，舰上的人都激动起来。     “好像成功了！”     又过了十分钟，伴随着一阵气泡，董新华又浮出水面，他吐掉调节器，拼尽最后的力气，冲舰上竖起大拇指，瞬间胳膊又掉进水里。     “成功啦！成功啦！”机电长顾不上庆祝，赶紧给龙镇海报告。龙镇海下令试车，果然螺旋桨没问题了。     前前后后，忙活了差不多1个半小时。那架图142就一直在上面转圈，续航力真是可以。     编队重新起航。再次补给成功后，南仓舰因为航速慢，跟不上，所以单舰留在最后，直接去湛江港。而杭州舰和江门舰先走，将经台湾海峡到舟山。     马六甲海峡是国际重要的战略咽喉。经马六甲海峡进入南海的油轮是经过苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍。     导航雷达屏幕上，密密麻麻的都是绿色的小点。龙镇海也是第一次经过这里，看到旁边几乎可以用鳞次栉比来形容的来往商船、邮轮、渔船，还有大型集装箱货轮等等，心里面很清楚这里对于中国的意义，以及对中国海军的意义。     经过海峡时，印尼、马来西亚和新加坡海军的舰艇都过来问询过。因为事先做了通报，对方也只是用信号灯联系了一下，伴随航行了一会就离开了。     过了马六甲海峡，就是南海海域。官兵们都很兴奋，进了南海，就算到家了。浓浓的归属感笼罩着全舰，大家平时训练和操作的状态也很轻松自如。     第三天中午，编队已经到了美济礁附近海域。吴司令特地把龙镇海叫到身边叮嘱：     “越快到家，越要注意，不要功亏一篑！”     龙镇海自然知道，不过司令员也知道他的脾气，别惹出什么事来。     “等到了台湾海峡，我们不要过中线。”吴司令交代：“

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