沿海和华北大平原上。     经过浙江c江苏c安徽c河南c山东c河北c北京七个省市，通达黄河c淮河c长江c钱塘江c海河五大水系，完善水运体系，建粮仓c兴漕运，大运河可以说是中国古代南北交通的大动脉，在中国的历史上产生过巨大的作用。     隋炀帝开凿大运河前后用了六年的时间。     是我国古代劳动人民，创造的一项伟大的水利建筑工程。     也是世界上开凿最早c规模最大的运河。     可以说，大运河不仅是历史上沟通南北的动脉，也是联系和维护国家统一的保证，唐朝经历安史之乱后各地节度使藩镇割据，李唐王朝靠着运河又强行运作了150年。     时至今日京杭大运河，还在发挥着重要作用。     从605～611年间，隋炀帝不断征发劳役掘长堑c筑西苑c建东都c开运河c修长城，伐木造船，开山通道，每月役使常达00万人。     还就是隋炀帝巡游江都，怀柔江南，大搞文化融合。     目的来说是非常好，可是行为实在是穷奢极侈，荒唐之极。     他在出游江都时所用的龙舟有几千艘，带着二十万人一起出游，单是拉纤的船工就有九千多，全都身着玉彩袍，他游江都时所乘龙舟高四十五尺，阔五十尺，长二百尺，上有四层楼，上层有正殿c内殿c东西朝堂，中间两层有房一百二十间，下层为内侍居处。     杨广功业由盛转衰的转折点，是三征高丽。     三次远征，可以说是“一鼓作气，再而衰，三而竭”，同时也将杨广死要面子c追求唯美的个性特点展示得淋漓尽致。     攻打高丽，受地形所限原本用不了那么多兵马。     而杨广却征集了百万之众。     当时朝中不乏有勇有谋的大将，可杨广却要御驾亲征，行军路上还带着后妃宫女c僧尼道士c仪卫乐队，十分注重礼仪排场，途中还经常诗兴大发，这哪里是打仗，分明是演戏。     结果屡战屡败。     但为了他的“圣王功业”，臣民必须万死不辞。     这一系列的工程，一个朝代能完成一c两项就非常不容易了，没有想到隋炀帝在十几年间，竟然一股脑都做了下来。     可见他父亲留给他的底子有多厚。     甚至到了贞观二十二年存粮还没有用完。     历史同时也证明了，再强大的帝国也不能妄自尊大，不爱惜自己的百姓，让百姓挣扎在死亡线上。     要是老百姓真的到了活不下去的时候。     就是强大到如此地步的大隋帝国，也无可奈何的走到灭亡的下场。     国家的兴亡只在一念之间。     其实赵卫东知道，杨广是一个胸怀着成为千古一帝的高远志向，在帝国版图上肆意书写恢宏篇章的帝王。     他文武双全，军政全能，堪为不世之奇才。     对隋朝来说，他是王朝灭亡的罪魁祸首，却留下千秋功业，还能遗惠于千秋万世。     杨广就和魏武帝曹操c梁武帝萧衍c唐太宗李世民这几人一样，同属于在政治c军事c文学c诗词c领域，均分别达到当世一流水准，同时配得上政治家c军事家c文学家c诗人之名的天才。     杨广初封晋王，美资仪，性敏慧，才华横溢。     得其父皇杨坚和其母独孤皇后宠爱，二十岁时为南征伐大军主帅，挥军灭陈朝，结束长达数百年的南北大分裂。     之后他主政江南十年。     招揽士人，推广文教，有效促进了南北融合，终于取代其兄杨勇为太子，即位登基。     杨广怀着成为千古一帝的高远志向。     迫不及待的想在帝国版图上肆意书写恢宏篇章。     他始典定科举制度，建进士科，恢复国子监c太学以及州县学，削夺高门士族权势，提拔平民人才；又营造东都洛阳，让政治重心脱离关陇集团控制。

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