从北平回来，浩仁就一头扎到了广西省防城港。中华帝国政府的很多领域需要他的金手指，造船业也是其中之一。造船厂初建时，先制造了一批民用商船，西华集团成立了远洋运输公司，正好需要一批远洋商船。经过了这一段时间的技术评估，浩仁对现有的造船技术有了充分的认识。于是，酝酿已久的海军造舰计划初步形成：先造鱼雷快艇，再造潜艇c驱逐舰。

    鱼雷艇是以鱼雷为主要武器的小型高速水面战斗舰艇。亦称鱼雷快艇。特点是体积小，航速高，机动灵活，隐蔽性好，造价低廉，攻击威力大。主要在近海区与其他兵力协同作战，攻击敌大c中型舰船，也可进行反潜和布雷等。鱼雷艇体采用合金钢c铝合金c木质c和混合材料结构，动力装置多数采用高速柴油机，少数采用燃气轮机或燃气－柴油机联合动力装置，航速四十至五十节。艇上装有二至六枚鱼雷和一至两座单管或双管舰炮。此外，还有火箭c深水炸弹发射装置c声纳c指挥系统c通信导航设备等。

    但是，浩仁没有让他们大批制造这种鱼雷艇，而是只建造了十艘高速鱼雷艇，快艇排水量在一百吨左右，长四十米，宽七米。航速四十公里/小时，续航能力不到两千海里。这些快艇已经交付海军，目前只是作为海军日常训练之用。目前西华工业门类差不多健全了，但是规模普遍偏小，产量严重不足。好在时间还来得及，浩仁对此一点也不担心。海军比较幸运，占了浩仁的女人的光，安娜带回来的船厂，使得海军提前进入发展期，其他军种只好慢慢等待了。

    目前正在建造的快艇，根据它的排水量不同，分为大c中c小三个类型。大型快艇排水量在四百五十吨左右，长五十米，宽十二米，高二点五米，续航能力三千多海里，航速可达五十公里。小时。

    中型快艇排水量在一百五十吨，长四十米，宽八米。续航能力两千五百海里，航速可达四十公里。小时。

    小型快艇排水量只有五十吨，长三十米，宽六米，高两米，快艇满载排水量为七十吨。续航能力一千五百海里，航速可达四十公里。小时。

    怪异的是这一些快艇算不上完全成品，每艘快艇上都留下一部分没有安装的设备。而且，造船厂就像是组装厂，很多设备都是成品，也不知从哪里运来的，反正是照图安装就是。目前，这些快艇只是当鱼雷艇使用，其实，真正的用途是后世的导弹快艇，在这个时代绝对是大杀器。这些设备已经制造完毕，只差安装了。但是，以目前的形势完全没有必要出现，不符合浩仁一贯做事风格，低调，再低调，一旦露出獠牙那是要吃人的。

    此次浩仁前来是为了解决潜艇制造方面的技术问题，潜艇易于隐蔽，保密性强，是目前优先发展的舰艇。此次建造的是后世的r级潜艇改进版，性能要比r级潜艇优越的多。

    r级潜艇（北约代号：r一一css，简写为r级，苏联代号：633工程）是后世苏联于一九五零年代设计建造的一种柴电驱动常规潜艇。该型艇的原型可以追溯到第二次世界大战期间的德国u型潜艇。在二战末期，苏联获得了数艘xxi型u艇，从而得到了u艇的关键技术。这些技术被应用到z级潜艇和级潜艇上，在进一步改进后便衍生出这种r级潜艇。

    r型潜艇与型（613型）相比主要改进之处是：增加2具鱼雷发射管，提高了水声设备性能，增加了蓄电池的水冷却系统，下潜深度增大，通气管状态作为主要航态提高了航速，采用将贮备浮力转变成超载燃油的途径，巧妙地使续航力和自持力增大了一倍，结果在动力装置未作改变，依靠改进流体动力和推进特性，排水量增大约450吨，但是水下航速和型相比仍保持不降低。

    r型潜艇共划分为7个舱，即首鱼雷舱c前蓄电池舱c指挥舱c后蓄电池舱c柴油机舱c推进

『加入书签，方便阅读』