这一点，英国人也不敢冒天下之大不违。但他们在苏伊士城中修建无数的暗堡和秘密兵站，一个皇家龙骑兵团和第9长枪团和英印第19师等两万多人的部队驻扎在此。

    因为周边的大多数机场在盟军的第一拔空袭中即遭摧毁，英国皇家空军并不能给予运河区守卫部队以有力的支持，在运河上方呼啸而过的大多数是有着金龙标志的汉军飞机。为了防止误炸运河，空军并没有对沿运河发展起的城市群进行轰炸，但失去了制空优势，漫天敌人的飞机，足以让英军部队胆颤心惊。

    尤其是没有了英军飞机的威慑，汉军舰队的战列舰队可以肆无忌惮的对沿岸英军阵地进行轰炸。其实也算不上阵地，只是一些用沙包和木料垒起来的简易工事。在战列舰410毫米舰炮的轰击下，这些工事没有任何悬念的被轰飞至渣。无差别的炮击还造成了苏伊士城中大量平民的伤亡，当然那些英军修建的地堡和秘密兵站也无法幸免，英军指挥官准备坚持巷站的计划也随着这一通不讲理的炮击而灰飞烟灭。

    没有部队在无工事防护的状态下在战列舰炮击中坚持战斗，这正是现代海战中战列舰最大的作用。两艘诸侯级战列舰，光主炮就有12门，410毫米的口径，每一炮下去都会造成近百米直径的圆型无人区。还有两艘重型巡洋舰308毫米的主炮，也远非一般陆军炮所比，两个小时的炮击让运河沿岸的英军伤亡惨重，英国指挥官被迫下达后辙的命令，虽然他知道，这会将登陆场拱手让人，但没有人可以在那样的炮火坚持下来。他很怀疑，如果他不及时下达后撤的命令，前线的军士会不会激起兵变？

    但英军并非是废物的黑人部队，撤出战列舰炮火范围之后，指挥官仍制定了反击的计划。苏伊士英军唯一的一支装甲部队——第5皇家龙骑兵团，最新列装的52辆“克伦威尔”中型巡洋坦克，是英军反击苏伊士湾盟军登陆部队的最大利器。

    因为“十字军式”在战场上被汉军坦克爆成了翔，英国的“骑士”和“半人马座”式巡洋坦克均被认定无法在战场与汉军的猛虎抗衡。

    白金汉铁路与车辆公司接着重新设计了“半人马座”的车体，安装了罗尔斯·罗伊斯公司生产的“梅林”式600马力航空发动机，在1942年初，制造出了第一批a一27，即克伦威尔一1式。“克伦威尔”式坦克重32吨，乘员5人，前装甲厚度达到了125毫米，安装75毫米滑膛炮。而且“克伦威尔”沿用了经典的“克里斯蒂”悬挂装置，英国坦克优秀的机动性在“克伦威尔”身上也被传承下来，速度可以达到每小时六十公里。

    在这方面，就连汉军的坦克也要服气的自叹不如。不过，陛下对于“克伦威尔”的仍然是呲之以鼻，“跑的快有什么用？真要比跑的快，咱弄一批赤免越野车上去不是更快？坦克是要比火炮，比装甲，比动力强劲和稳定的！英国人的坦克还是等挑战者2出来再说吧！”

    挑战者2？问题是以陛下1942年灭亡大不列颠的计划，英国还有机会搞出挑战者来吗？不过陛下的话也并非没有道理，在现阶段，汉军需要关注的坦克无非就是老美的4“谢尔曼”，在这款在二战中生产数量最多的中型坦克，在美国参战后就将很快取代英制坦克，成为多国部队的主战装甲力量。

    以可靠性和易于维护的“谢尔曼”坦克，有着极其广泛的用途，有的在炮塔上加装60管4。5英寸火箭发射器；有的加装喷火器成为喷火坦克。还有的将其主炮改为105毫米榴弹炮，加强软杀伤能力。当然，主流的谢尔曼还是装备76毫米长身管高初速主炮，可以发射穿甲弹，榴弹和烟幕弹等。

    谢尔曼最大的缺点就是它的那台汽油发动机，在非洲与盟军对战时，汽油发动机周围的装甲防护不足，使其极易被猛虎或东北虎坦克打中起火。因此美国大

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