返回第五章 巴基斯坦(第2/2页)  越战的血首页

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的就是利益,为的就是不让敌国抓住把柄。

    只是这却苦了我们我们全营的人都得封在这集装箱里头这可比在船上的时候要苦多了,在船上时咱们到晚上还可以出来透透气,白天的话那集装箱也是半开半合

    可是现在,全程都是要封得死死的,只有前部开了几个不起眼的透气孔这透气孔还是挺有用的,车速一快起来那风自然而然的就会往里灌,所以也不用担心在里头会被憋死。

    但是

    要知道卡拉奇距白沙瓦可是两千公里远,而且巴基斯坦的公路还相当糟糕巴基斯坦的公路大多都是在英国殖民时兴建的,到现在也有几十年了,除了修修补补外没有多少的改善,这在考察团发给我的资料里都纪录得很清楚,现在的我们也有感觉因为一路上摇摇晃晃的让人有些受不了,而且在路上还有几次司机不得不停下来拿起竹竿撑起路中间的电线

    公路上有些电线高度不够,而且架设在公路上空咱们这些装有集装箱的卡车想过的话,就必须得把它们撑起。

    这使我们足足走了两天三夜才到达目的地这还是每辆卡车都由两名司机交替着开的结果,也就是除了吃饭加油的时间外,车队是二十四小时不停的在路上跑。

    事后我们才知道这其实还算是好的了,原因是我们是中国人,所以巴基斯坦这边接应我们的负责人特地派上最好的卡车c最好的司机为我们服务,这才有办法在两天三夜这个时间到达目的地另外还有一些国家的援助比如美国

    美国方面也有输送往巴基斯坦的军事物资,于是也有一批人跟着这些物资进入阿富汗,当然因为军备量多和保密原因,同样也不适合乘坐飞机,但他们却足足在路上折腾了五天五夜这其中有一个很重要的原因就是司机要睡觉!(未完待续。。)

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