根据目的和用途不同，通过私人关系到海关扫货的人也分好几类。

    有的是不看货物种类，只要便宜就买，用来倒手获利。

    有的是拿来送礼或给单位员工发福利，目标也很明确，高档手表c领带c钱包和烟酒是他们的首选。

    像杨昆这样买来自用的也有，只是不太普遍，选择的货物也多以大宗大件为主，例如进口家电c轿车c摩托车等。

    正因如此，当地海关在这方面的管理经验相当丰富，各种档次c规格的商品保管c摆放得秩序井然。

    杨昆选择的范围很明确，日本车不要，奔驰c宝马等太过高档的车不要，太过于小众，不利于维修保养的车不要。

    这样一来，就把相当一部分主流车型排除在外，挑选起来的难度也降低不少。

    跟着那位海关工作人员走进罚没车辆停放场地，杨昆一眼就看中了一辆帕萨特b3。

    原因无它，这辆车的外观看起来实在是太熟悉了。

    车身外观方面，除了为适应欧洲糟糕的气候条件而取消的前进气格栅之外，其它细节都很相似。

    从车身线条c大灯c尾灯c轮毂c到前后保险杠c侧面车门防擦板c后备箱盖，再到内饰c方向盘，和过两年才能上市的桑塔纳2000几乎一模一样，甚至车顶也和2000一样有两根橡胶条。

    考虑到桑塔纳2000款的设计在相当一定程度上参考了b3的设计风格，以及相差不多的上市时间——b3在欧洲上市是88年，而2000的原型“斯普鲁斯”于91年在巴西上市，第一款国产2000则在明年下线——它们在外观上有如此多的共同点，也在情理之中。

    杨昆大致数了数，现场停放的相同车型共三辆，一辆1。8l的，两辆1。6l的。

    见他对这款车感兴趣，林老板和他的熟人耳语了几句，朝杨昆比出双手，食指交叉。

    杨昆咂了咂嘴，真便宜！

    要知道现在买辆桑塔纳也要十六c七万，10万元一辆原装进口帕萨特跟白捡也没啥两样了。

    正要当场拍板，傅青梅碰碰他的胳膊，小声嘀咕道：“这车前脸怎么看起来那么别扭？”

    杨昆说：“这是欧版车，当地气候跟咱们国家不太一样，特别设计的。”

    傅青梅有点相不中这款车的外观，指着不远处一排轿车问他：“那四个圈标志的是什么车？”

    杨昆抬眼瞅瞅，想也不想地答了一句：“奥迪100。”

    傅青梅“噢”了一声，“以前听人说过，老是记不住，咱们的市长大人好像就坐的那车，是不是比你看的这辆高档点？”

    杨昆摇头笑笑，“帕萨特属于中端主流车型，奥迪100是用来抢占高端市场的主打产品，二者之间差着多半个等级呢。”

    傅青梅似懂非懂地点点头，问他：“汽车不是小件，买回去年都不一定换，好不容易来一趟，怎么不考虑买部好点的车？”

    她虽也开了好几年车，对汽车本身的技术却不太懂行，只是直观地从价格方面考虑，听说帕萨特车价不过10万元，便下意识地认为它有点不入流，反过来看奥迪100，能成为市长大人的座驾，想必档次不会低到哪去。

    杨昆挠挠头，汽车这玩意，从配置到性能，中间的道道太多，一时间不知道该怎么跟她解释。

    之所以没太注意那排奥迪100，除了价格方面的因素外，实在是奥迪车系全面改款后的大嘴造型给人的印象太过深刻，所以当一眼看到那几辆车时，给他的第一印象不是奥迪，而是和其外型极其相似的小红旗系列。

    经傅青梅无意中这么一提醒，杨昆的脑子才转过筋来，走过去仔细观察c对比。

    几辆奥迪1

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