大大拖慢昆朋地产的资金回笼速度，不过与此相比，昆哥更加看重的是手握易阳第一座大型标准件商城所带来的话语权，并以此为平台，将这批堪称行业排头羊的优质商户的原材料采购c产成品对外运输乃至品牌推广等附属产业价值牢牢控制在自己手中。

    由于时间关系，这座投注了杨昆不少心血与期望的商城尚未体现出其价值与使用价值，反倒是一路之隔的大型露天停车场兼物流配送中心，由于不需要太多的建筑工程量，在简单地平整过场地c筑起围墙和一排用以办公的平房之后，已经于半个多月之前，正式挂出了“昆朋物流”的巨幅招牌。

    招牌是挂出来了，不过对于这个时代的大多数商户和运输业主来说，这种“为车找货c为货找车”的经营方式还是过于新颖了些，虽然有着免费停车c集中装载等种种便利，但是按件或计重收取的中介费还是稍嫌高昂，运达地点也缺乏相应的物流中介与之配合，就目前而言，大家还是不约而同地把这里当成了免费的停车场，想要在物流行业有所作为，还需要整个行业环境的逐步发展与培育。

    当然，凡事都有两面性，入行早还是有一定的优势的，至少在国内物流行业的起步阶段，在更多的人意识到这个行业所蕴藏的暴利和潜力之前，昆朋物流既不需要和同行争夺货源，也不用为了某条货运专线跟人大打出手，斗得头破血流。

    和商城c物流相比，电镀中心的筹建工作多少有些不尽如人意。

    项目本身的报批并不存在太大的问题，虽然自“改朝换代”以来，来自于易阳县委c县府的支持力度骤降，不过电镀中心的审批权主要掌握在省环保c土地c水利等部门手里，有钟立民这样深谙官场规则的能人为之奔走，杨昆又从不会在这方面吝惜投入，各种手续审批得还算顺利。

    至于涉及到本地职能部门的安监c消防c危险化学品储运等问题，有刘运升和周学礼等人从中协调，也不会遇到太大的阻力。

    真正令杨昆不满意的地方，在于一个字：电。

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