1轰炸机部队，不想和关东军的空军或者防空部队有过多纠缠，只是出动三个中队轰炸机进行了高空轰炸而已，然后就在bf一109战斗机的掩护下匆匆离去。

    守卫营口港的日军防空部队，徒劳地对着高空放了一连串的烟花之后，郁闷地停止了浪费高射炮弹的行为，至于从奉天或是大连赶来的九七式战斗机，看到早已远去的北方军庞大机群，更是丝毫没有上前格斗的意思。

    当日的轰炸，因为都是高空投弹，落在海里的炸弹明显多了去，港口真正的损失并不是很大，连夜就恢复了装卸工作。

    只是谁也没有想到，这只不过是辽东湾各港口悲剧日子的开始而已。

    一周之后，营口港终于彻底瘫痪了，只见废墟之间的一片滚滚黑烟。

    在方圆十几里内，一天砸上十几枚重磅炸弹也许没有什么，但是连续七天，每天都是如此，而且越到后面砸中的概率就越高，任凭哪个港口都是无法承受的。

    而从营口港紧急出海逃往大连避险的日本货船更是损失巨大。

    胆子更大c技术更好的一个中队he一111轰炸机飞行员，在辽东湾里疯狂上演了一场猫抓老鼠的游戏，使用轰炸机超低空轰炸那些载运着武器或是资源的日本货船。

    这完全是一个勇敢者的游戏，庞大的轰炸机在超低空状态下，只要是轻微抖动一下操纵杆，就有可能一头栽进大海里。

    七天时间里，原本在营口港或是正准备前往营口港的日本货船，一下子被炸沉了三四十艘，对关东军的战略计划是一个非常沉重的打击。

    辽东半岛彻底戒严。能够打击营口港，自然就可以打击大连港。关东军部队留驻在辽东半岛的部队，开始全面加固工事，尤其是高射炮火到处林立。

    关东军部署在大连机场的九七式战斗机，为数本来就不多，很快就在营口上空对抗战中损失严重。要不是bf一109e战斗机航程实在太短，辽东半岛上空已经没有关东军战斗机存在了。

    如果飞到辽东半岛上空，bf一109e剩下的燃油，剔除回程必须的部分，能够用于空中格斗的时间只有十来分钟罢了。

    但是he一111轰炸机的作战半径覆盖辽东半岛甚至更远一些的水域，是完全没有问题的。这就带来日本货船空中护航的问题。

    辽东半岛的关东军部队早已自顾不暇，哪有实力保护从大连出发经朝鲜到日本的航线。实际上也没有这么长的护航距离，出了大连港不久，从葫芦岛出发的bf一109e战斗机就必须要回航了，没有战斗机护航的he一111轰炸机是不会傻乎乎地跑到更远去空袭的。

    东北的煤炭和粮食，是东京大本营垂涎欲滴的战略物资，如何能够轻易放缓输送回国的速度。

    在东京大本营的亲自协调下，日本海军再次出动，调集两艘航空母舰和若干艘巡洋舰驱逐舰，组成一个护航编队。

    上次吃了大亏，这回也学乖了。

    日本海军的航母编队，居然远远地吊在了bf一109e战斗机的作战半径之外，远远地在大连外海溜达，给从大连出发的船运队伍提供空中掩护。

    东京大本营的特务机关也不是吃素的，很快就从德国搞来了一些飞机性能数据。海军根据这些数据，飞快地拟订了一个避实击虚的作战方针，反正就是没有新锐战斗机之前是不准备冲进辽东湾了。

    九六式舰载战斗机打bf一109e战斗机，实在是勉为其难了，但是打打速度更低的he一111轰炸机是没有任何问题的。

    甚至为了满足空中掩护的作战要求，龙骧号航母和凤翔号航母全部搭载了九六式战斗机，总数达到69架，基本可以满足空中掩护任务了。

    日本海军心中有数，北方军拥

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