这个观点恐怕不太适用，有点太过于想当然了，不能排除有一些意外因素让队伍在圈边滞留的情况发生。郭浩，你以后还是继续保持探路的位置，但是你们几个的后排车队，也不要落后太远，不要超过两百米的距离，有什么情况，要即使交流。”

    “明白！”

    第二局，有了锅子的探路，情况要好了一点。一行人从机场出来之后，一路中速在电网里过了北部g港的桥，然后继续往东找了一个弱侧进圈。这次他们的目标是平原上两个二层小楼，在冲过去之前，四个人都已经注意到人在冲楼了，里面的枪声噼里啪啦的震天价响，甚至还有两个被击倒的信息弹到了右上角。但是当几个人选择去劝架的时候，却遭遇到了两个队伍六个人的集体打靶，这次四个人四台车，没有一个顺利贴到近点的，全部倒在了冲锋的路上。

    “这波冲的还是有点急，我看两边都倒了一个人，还都被补掉了，就以为有机会了。”阿点有点懊恼。

    “这种时候不能心急。尤其是房区的攻房，很容易就造成互相卡住不上不下的局面。这个时候如果有第三方想要插足，很可能会遭来两个房区的一致对外的情况。而且，你们攻房的时候也要注意击倒的人，有没有被补掉。如果被击倒，没有被补的话，他的队友就要考虑要不要去救人，怎么去救人。但是如果被补掉，那就没有了后顾之忧，剩余的队员也会全力解决其他的问题，这中间的度，以后还得看你们自己的临场反应和经验的积累。不要太着急，现在是训练赛嘛。训练赛，就是让你们积累经验教训的。新战术刚开始实施，肯定是有缺陷的，总结经验教训，慢慢完善体系，这个不是一天两天可以见效的。”

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