允许凌驾于国家法之上的。

    “这个嘛，理论上是国家法规优先于地方性法规的，但是不要忘了，既然国家有法律了，地方为什么还会制定法规呢？因为有些地方需要考虑到当地的风情人文c民族民族以及复杂的地形地貌等元素，所以在国家法律上作以补充，所以在很多实施的时候，地方法是优先于国家法的。”

    “虽然并不排除有些规定并不是那么合理，比如有些地方对于摩托车上高速一刀切，全部都禁止了，是因为担心出现什么事故。有时候啊，那些管理人员甚至比摩托车驾驶员更加在意他们（摩托车驾驶员）自己生命，因为一旦发生了事故，那些人的绩效什么的就会受影响（又要担心被和谐了）。”王超说的头头是道。

    “摩托车上高速有几个硬性的规定，首先是必须有摩托车驾驶证；第二不能够搭载人员；第三，必须佩戴头盔；第四，在高速公路最右侧道路上以规定的速度行驶，不得随意停车。”

    “其实吧，我是不怎么看好摩托车上高速公路的，想象中的跟现实的都不一样的。想象中的摩托车是干净整洁强有动力的，但是现实中，很多摩托车都是装着货物，有着各种问题，达不到要求的。”

    “试想一下，每年的春节返乡大军上高速，有多么可怕。携家带口，而且还拉着货物。”

    “有时候在国道上驾驶摩托车不是更好吗？可以随时停下来休息。当然了，仁者见仁智者见智，我一个人不代表别人的看法，因为我也没有经历过。”

    王超说完，也就没再说什么，他只是把自己的想法给说了出来，至于马克原与刘爽怎么想的，那就是他们自己的事情了。

    车子继续在吐和高速上行驶着，接近六十公里处，下吐和高速，转到三莎高速继续行驶着。

    四周从最初的茂密树木灌木丛变成了荒秃秃的戈壁沙漠，炎热的太阳照射下，地底下的水汽被蒸发，地表上已经可以隐约看到蒸腾的气体，仿佛空间被扭曲了般。

    无垠大地上，只有一条笔直的高速公路穿插而过，五台车子前后相隔公里，整整半个时，对面或者同个方向上，也不曾遇见过一辆地方车辆，显得非常的孤独。

    这种高速公路，在疆，尤其是南疆，是非常常见的，几十公里甚至上百公里的高速公路大部分都是笔直的，周围的景色千变一律，荒漠c戈壁c沙丘。

    而这种动不动在高速上驾驶个把时，却遇不到一辆地方车辆的情况，也没什么大惊怪的。在这条路上开的久了，也就习惯了什么才叫真正的地广人稀。

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