李霞卿申请加入中国空军，希望可以去战场抵御侵略者，但是没有被批准，于是她便在后方的医院里担任救护的工作，后来日本人想要抓捕这个“中国第一女飞行员”，于是对她发出了通缉令，李霞卿才跑到了美国。而即便是来到美国，李霞卿仍然不忘国内的抗战事业，于是就有了这次为国内难民募捐的环美飞行。

    另一位女飞行员颜雅清也是出身豪门望族，他的叔父颜惠庆是中国著名的外交家，担任过驻美大使，在外交领域多次捍卫了国家主权。而颜雅清跟随叔父，也从事过很多的外交活动，比如1935年时，颜雅清作为中国派出的唯一女性代表参加了日内瓦的国联大会。

    颜雅清与胡适是好友，她还担任过罗斯福夫人的私人秘书，同时还是联合国人权宣言的起草人之一，是联合国早期的信息官。

    抗战爆发后，颜雅清来到美国，并且考上了美国的沙菲尔飞行学校，月份，颜雅清才考上飞行执照，也就是说现在的颜雅清还是个飞行菜鸟，开飞机时得贴上“实习”的标志，即便这样，她也敢做出环美飞行的举动，可谓是胆大包天。

    值得一提的是，这两位女飞行员的婚姻都经历过挫折。

    李霞卿有过三次婚姻，他的第一个丈夫是郑毓秀女士的侄子郑白峰。郑白峰是个文人，喜欢在家里读书，而李霞卿则喜欢在外面开arty，后来李霞卿想要去香港居住，郑白峰却不愿意，于是两人就离婚了，据说当时这起离婚案的轰动效应不亚于徐志摩的离婚。

    颜雅清的丈夫则是经济学家陈炳章。陈炳章是耶鲁大学的高材生，曾经在财政部跟宋部长和孔部长当过秘书，后来在财政部担任过公债司的司长。陈炳章的性格较为沉稳、内敛，颜雅清比较活泼和热情，两人性格和价值观不同，而且颜雅清也不希望被家庭束缚，她渴望走向社会做一番事业，于是两人的婚姻也最终不欢而散。

    不过仔细想想，两人婚姻坎坷也是必然的事情。旧中国，男性对于妻子的要求是在家里相夫教子，不要出去抛头露面，而一个敢去学开飞机的女性，怎么可能安心的在家里相夫教子

    陈强对于开飞机是一窍不通，但是他却知道，在当时开飞机绝对是一件挺危险的事情，看看近代的名人当中，因为飞机失事而丧命的人就不在少数，就知道当时乘坐飞机是一件多么危险的事情了。

    而在二战期间，飞行员的非战斗减员更是不少，很多时候飞行员是将飞机开到天上去了，可落地的时候是正常降落还是直接摔下来，那就不一定了。

    两位女飞行员，竟然敢做出环美飞行这种事情，在当时来说无疑是一个壮举，即便是很多男飞行员也未必敢做这样的事情。

    更何况这两位女飞行员是为了中国的抗战进行募捐，真的是巾帼不让须眉

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