的实力吗？戈恩这时候也把目光放到赛道上，他之前是认同张一飞实力的，只是有实力跟有绝对的实力，完全是两回事。

    行驶到第七圈，张一飞的局面依然没有改变，这个时候维修站里面，也出现了一种紧张的气氛。

    “导师，一飞君难道没有办法突破了吗？这已经第七圈了，他只要超过一名对手，前面的依然会阻拦他，实在是太难跑出最快圈速了。”

    一向比较沉稳的山本右京，心态上也是有点着急，他的担心张一飞面对这样的局面没应对经验。但问题是，导师科塞尔目前为止，一句赛道指令都没说，完全不给张一飞任何的帮助。

    “突破的办法多的是，把挡在前面的都超了不就行了？”

    听到这个回答，山本右京不知道说什么好，道理他都懂，但问题是有那么好超吗？

    “不过导师，一飞君面对的不是一名车手，很多情况下都是几名对手连个围堵，他就连个超车的空间都没有。”

    “之前没有，不代表之后没有，机会已经快来了。”

    “那到底什么时候？”

    “就是现在！”

    科塞尔说完这句话之后，赛道上面的张一飞，终于不是那种不紧不慢的架势。

    只见张一飞的赛车开始陡然加速，之前一直挡在他前面的赛车，被张一飞一个变线超车，就轻松的超越了过去。

    超车之后张一飞的速度还在不断的加快，甚至在入弯之前，都感受不到他明显的减速。又是一辆排名靠前赛车，在弯道被张一飞强行超越。

    短短十几秒时间里面，张一飞就连续超过了两名对手，这种惊人的效率，让观众席都发出一阵阵的惊呼。

    张一飞之前并不是没有办法突破，而是他在等，等待一个最好的超越时机。

    因为前面几圈，赛道上的车距没有被拉开，张一飞很多时候并不是面对一名车手的封堵，而是好几名对手的围堵。

    这种情况之下，张一飞哪怕就是有极限超车的实力，他也不会选择这么做。因为这跟过弯不同，弯道是死的固定不动，但人是活的。

    既然对手都已经选择用封堵的手段，就是打着跟张一飞耗时间的想法。那么就没有办法保证，自己强行超车到时候，其中会不会有一个走极端，直接把张一飞撞出赛道。

    这种极端举动，是有很大可能发生的，一对一张一飞相信自己的实力，能够躲过去。但是当面对围堵的时候，周围的腾挪躲闪空间将急剧的减少。

    张一飞没有办法保证，面对恶意撞车的举动，自己能毫发无损。

    所以他一直在等，等待随着比赛时间的进行，所有车手的车距给拉开，这样他短时间里面，就只会面对一名车手，没有了之前那种围堵的场面。

    哪怕就是有人想要铤而走险撞车，张一飞也不用担心被人给一换一了。

    可以说从始至终，张一飞都没有把联合针对给当作一回事，因为想要成为冠军，那么必然要战胜所有的对手！

    车速疯狂的攀升，前面的车手不断的被张一飞超越，有些人就如同预料那样，想要做出一些危险防守动作，但都被张一飞轻松的躲过去。

    这条赛道之前试跑的时候，张一飞不知道走过多少条堪称玩命的路线，十几米宽的赛道空间，就凭你一个人也想把我撞出赛道？

    这就是张一飞的绝对自信，哪怕后面遇到了马萨、库比卡这些曾经无比重视的对手，张一飞也只是把他们给简单的当作超越的对象而已。

    就如同最初在广深的时候，卢叔说过车手最重要的就是那一股锐气，一旦失去了，那么就没有了站上赛道对决的资格。

    现在无论是马萨、还是库比卡，经历过两站的挫折之后，都没有了那一股

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