纽夫等人拿到过世界总冠军头衔，但在资历跟地位上，也无法跟舒马赫抗衡。

    环顾F1围场，舒马赫连个与自己对等的敌人都找不到，他已经很久没有情绪失态过。

    “我也是有点不敢相信，但事实就是如此。”

    让·托德站在旁边感慨了一句，他几十年职业经历下来，都没有见到过今天这一幕。不过圈速都已经显示在大荧幕上面，这两位新人车手，确实震撼全场！

    “舒米，如果让你跑最后一圈，还能更快吗？”

    技术主管罗斯·布朗脸色凝重的问了一句，这辆F2002赛车就是在他手中诞生的，并且为舒马赫量身打造。

    罗斯·布朗对于自己设计的新赛车，充满了信心，认为就是今年新赛季无可匹敌的“火星车”。

    结果现在接连被雷诺跟普罗斯特赛车超越，跌落到目前第三快赛车的位置，这对于布朗的打击很大，他比舒马赫更加无法接受这个结果！

    “当然可以，1分21秒055，也不是我的极限。”

    舒马赫斩钉截铁的回了一句，这并不是什么放狠话，而是他确实可以做到。

    不能说舒马赫在冬测赛道上没有尽全力，只能说没有去拼自己的极限。当时领先第二名0.25秒的时间，这已经算是个比较安全的差距，后面赛车想要超越很难。

    事实上也确实如同舒马赫所想的那样，一直到冬测濒临结束，圈速排行依然没有改变，法拉利不出意外将成为今年的最快赛车。

    但很多时候，意外就是这么发生了，海利欧跟张一飞的最后一圈，直接颠覆了赛道的局势！

    如果让舒马赫提前见证目前场景，那1分21秒055，就不会是他的最快圈速，而是会远远领先这个成绩！

    听到舒马赫说出自己可以，罗斯·布朗内心里面松了一口气，至少自己设计的得意之作，没有那么简单就被击败！

    赛道上的张一飞，因为比海利欧发车要晚了5秒，所以他返回维修站的时间也要更晚一些。

    看着显示屏上面的圈速，张一飞有一种情理之中、意外之外的感觉。

    情理之中是战胜海利欧，他从来都没觉得自己会输，无论这个印地小子做了多少准备，付出多少努力，自己不比他少！

    意料之外就是张一飞没想到，自己居然只领先了这么一点，按照在印地赛道上的对决实力，海利欧应该远远落后于自己才是。

    只能说这半年时间，海利欧进步惊人，难怪他按耐不住这么快就向自己挑战！

    不过有了这最后一圈的对决，那么张一飞就绝对不可能犯轻敌的毛病。这是海利欧最接近成功的一次，但也只能他最后一次接近成功的机会，张一飞接下来正赛中，会想尽办法把他给摁死！

    另外一点就是张一飞没料到，自己还真的超越了最快圈速。

    虽然超越最快单圈，是张一飞的冬测目标，但定下目标是一回事，达成就是另外一回事，并不是一件简单的事情。

    现在随着1分21秒024的圈速出炉，就意味着张一飞成功达成目标。并且把普罗斯特赛车，带上了冬季最快赛车的宝座。

    可不要以为这个最快赛车头衔，只是一个虚名，当冬测最终结果随着媒体报道出去，不出意外普罗斯特车队将以来大批广告赞助商洽谈！

    因为最快赛车就意味着总冠军竞争力，意味着新赛季的曝光度。就跟电视台热门节目，会吸引很多广告商冠名一样，热门车队同样也是如此。

    最快赛车这个头衔，可能会给普罗斯特车队，带来数千万美金的利益。

    张一飞把赛车开进维修通道，普罗斯特车组成员脸上，都洋溢着喜悦的表情。他们不单单是为张一飞胜利而高兴，也

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