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    “阿莱西,你怎么来了?”

    张一飞站起身来,语气中带着一丝抑制不住的惊喜。

    随着阿莱西的退役,曾经的那些恩恩怨怨,也都算消逝而去。

    当站在原地回头看,虽然双方有过冲突、竞争、矛盾,但是至少站在张一飞的角度,阿莱西确实算是一个不错的队友跟前辈。在张一飞的新人期间,给了他很多经验上的帮助,并且赛道上也默认成为了一名合格的僚机。

    上赛季最后日本站的撞车,阿莱西伤情虽说没有达到威胁生命的地步,不过也算是伤的不轻。单纯养伤都需要几个月的时间,更别说后续的恢复等等。

    张一飞身处法国总部时期,有时间还去医院看望了一下阿莱西,后来随着新赛季来临,张一飞全球各地到处跑准备比赛,也没时间再去看望阿莱西。

    再后来就是阿莱西伤愈出院,回到了自己的老家,一座法国的小城康复,两个人基本上就没再见过面。

    职场的现实就是如此,当你退役了之后,就不再这个圈子里面的人,想要再见上一面,也就困难了许多。

    张一飞没有想到,今天会在摩纳哥城,再次见到这位法国老将!

    “普罗斯特知道你们模拟赛道练习并不顺利,他没有办法亲自过来,所以委托了阿莱西过来帮助你们训练。”

    阿隆索跟张一飞两个人模拟器圈速不尽人意的事情,远在法国的普罗斯特其实一直都有关注。不过他最近要处理的事情太多,特别是跟法拉利引擎供应的谈判处在关键期,必须要短时间内得出一个结果。

    无论是明年使用法拉利引擎,还是更换别的引擎供应商,都不能再继续拖下去,否则赛车研发进度又会跟去年一样赶进度。

    现在不单单是张一飞野心膨胀,普罗斯特的野心也没小到哪里去,他可是打算趁胜追击,干翻三巨头甚至是法拉利,完成自己最初的梦想。

    就是让大法兰西的车队,站在F1围场的巅峰!

    所以他无法容忍任何的纰漏,必须要亲自快速解决引擎供应商的事情。既然自己没有办法过来,那么最好的赛道指导人选,就是前车手阿莱西了,于是就出现了今天这一幕。

    “太好了,我可记得当年在澳大利亚站休息室,你教给我关于阿尔伯特公园赛道的经验。”

    张一飞很高兴的说了一句,而且不是那种客气的恭维。

    去年揭幕战澳大利亚大奖赛,自己还是一个纯粹的菜鸟,之前就连F1赛车都没摸过几次,很多针对性调校,也是纸上谈兵。

    正是在休息室里面,阿莱西一番对赛道的见解,以及对赛车调校方案的建议,让张一飞首场比赛就杀入了积分区,拿到了第六的排名。

    如果当时没有阿莱西的一些经验建议,那么张一飞就可能被积分区给拒之门外。

    就如同冠军跟亚军,仅仅相差一个名次,待遇却是天壤之别一样。第六名的积分区,跟第七名也是相差一个名次,但是对于新人来说,第一场新秀比赛就能杀入积分区,影响力跟震撼程度,远远不是第七名能比的。

    某种意义上,张一飞还真要感谢阿莱西,在起步阶段帮了自己一把。

    听到张一飞这句话,阿莱西脸上的表情却不是那么自然,浮现出一丝尴尬。

    因为当年在车队休息室,虽然自己指点了张一飞,但是语气并不怎么好听,甚至是用着一种倚老卖老的态度,直呼张一飞为菜鸟。

    现在回想当初,这种对中国小子的菜鸟称呼,无疑是自取其辱。

    不过阿莱西也不是什么矫情的人,法国老将的强硬还是有的,他最终淡淡笑了一笑,并没有再过多说这一段往事。

    这时候阿

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