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慢明白,为什么摩纳哥赛道,会被称之为皇冠上的明珠。

    为什么摩纳哥赛道,会受到全世界车迷的追捧,他们声嘶力竭的站在赛道两侧,发出自己的欢呼。

    只有这种事故紧紧相随,危险无处不在的感觉,才能给予到赛车运动最初的速度与激情!

    说实话,很多熟悉赛道上,张一飞已经没有了这种心跳跟狂热的感觉,更像是一台没有感情的赛车机器,今天终于让他再度体验到了什么叫做挑战极限!

    一练的前几圈,张一飞速度不慢,但终究还是在熟悉赛道跟感受赛车调校,也没有快到哪里去,并没有展现出特别异常的神操作。

    开始很多车迷跟车组成员,都紧盯着张一飞,想看看他玩什么花样,结果几圈下来,就是个正常试车速度。做所以会感到意外跟重视,纯粹就是因为之前张一飞一练速度都太慢了,属于不正常状态。

    结果这一下恢复正常了,反倒是被人认为不正常……

    虽然知道这是在正常的进行练习赛感受,准备对赛车进行反馈调校,但是依然让很多开始充满期待的车迷,都感到了一丝失落。

    “我还以为车手飞一反常态,能跑出什么惊人的圈速,好像没什么变化啊。”

    “对啊,可能跟赛道也有关系吧,毕竟是第一次跑如此复杂的摩纳哥赛道,张一飞警慎试探一下没问题。”

    “这只是一个开始罢了,我隐约有种直接,飞要在这条赛道上,夺取摩纳哥之王的头衔。”

    “这太难了吧?舒马赫摩纳哥占据太多优势了,就如同当年的塞纳一样。绝对实力没超越他之前,很难在这条赛道上赢舒马赫。”

    因为接到两旁,甚至是居民区都可以轻松观战的缘故,很多车迷都三三两两的讨论起来了。

    结论就是哪怕张一飞最死忠的车迷,也认为他在这条赛道上,想要赢舒马赫很困难。

    毕竟舒马赫是继塞纳之后,第二位真正统治了摩纳哥赛道的车手,他对于赛道的熟悉度跟操控性,其他车手是不能比的。

    甚至就连赛道解说室,一向比较看好张一飞的布伦德尔,此刻都没有站在他的立场上面。

    “雅克,看来这条赛道上,老将还是占据着很大优势。哪怕是一练阶段,法拉利两位车手,还有库特哈德,走线都无比娴熟,速度也相当快。”

    雅克就是这次摩纳哥的搭档解说,相比较以往都是后辈解说搭档,这次雅克在解说界的资历地位,不输于布伦德尔。

    而且对于摩纳哥赛道的理解,更是远远的超过了布伦德尔这位英国人。

    “嗯,摩纳哥街道地形复杂,不单单是明面上的布局,而且还有很多不起眼的坡度高低起伏,这都很影响车手的刹车操控。”

    “所以对于摩纳哥赛道的合格标准,不是看他能跑多少名,而是看车手能否顺利的完成比赛。这些经验对于老车手来说,带着很大的优势,历史上新人很难在摩纳哥赛道出头。”

    雅克补充了布伦德尔的发言,很专业的介绍了赛道的特点。

    “那你觉得创造了很多记录的飞,能不能在摩纳哥赛道上,再次成为神的中国小子?”

    “我不知道,这得看飞的实力跟发挥。”

    面对布伦德尔的下套,雅克没有像以往那些新人解说那样,直接给出肯定的答案,相反很和稀泥的回了一句。

    这可能也是资深解说的习惯,绝对不轻易下评论,然后给将来打脸留下证据基础。

    听到雅克不接话,布伦德尔只是笑了一笑,看来不能用以往的经验,用在这位摩纳哥资深解说身上。

    赛道上面,张一飞已经跑了接近十圈,很多车手这个时候都已经反馈完毕,开始进站挑战。

    而到目前

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