返回751 是否联手?(5K)(第2/4页)  车神代言人首页

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去。否则舒马赫夹在两位普罗斯特车手中间,始终是个隐患。

    听完让·托德的这一通话,策略组成员脸上的表情,其实都不怎么好看。

    原因很简单,仅仅就在半年前的新加坡大奖赛,法拉利策略组都非常不屑于用这种联手进攻,甚至直接让舒马赫去一挑二,哪怕鏖战张一飞跟海利欧两个强势新锐,都信心满满!

    才半年时间过去,以往赛道上那些小角色,就已经成长为法拉利车队的重大威胁。甚至需要动用F1围场内,最顶级的车手组合,去围剿一位初出茅庐的中国车手。

    这种观念转变,对于骄傲的法拉利策略组来说,并不是那么容易接受的事情。

    不过某种意义上来说,这也是对曾经傲慢的警示,永远都不要在赛道上面,小瞧任何一位对手。就算是垫底的车手,在套圈的过程中,也有能力让头车阴沟里翻船!

    而且不仅是策略组,如果放在去年,让·托德这样的话语,可能舒马赫跟巴里切罗两个人,心里面也会感到不爽,认为这是对自己的侮辱。

    但是现在情况不同了,特别是赛前的那一幕全场欢呼,更是有着一种变天的感觉。

    那些赛道记录、登顶的辉煌时刻,都已经成为了过去了浮云。只有胜利,才是F1车队跟车手在围场内立足的资本。

    无论之前有多么辉煌,一旦后续从巅峰滑落,就会明白什么叫做没有成绩,就连呼吸都是错的。

    “嗯。”

    舒马赫听完让·托德的建议之后,默默的点了点头,可能舒马赫自己都没有想到,短短的一年时间,中国小子就能造成如此大的威胁。

    另外一边的巴里切罗,也是点了点头,不过并没有说什么。因为他心里面很清楚,什么联手一起超越飞都是客套话,到时候必然会有一个人做出牺牲拖住张一飞。

    答案很明显,这个人不可能是舒马赫,只会是他巴里切罗

    与此同时,隔壁维修站的迈凯轮车队,也在赛前商讨着最后的战术策略。

    “前五里面,除了库特哈德之外,都是法拉利跟普罗斯特的车手,他们之间必然有一场大战。我对你们的要求,就是要敏锐的抓住他们鏖战过程中的机会,尽量的提升自己排名。”

    “两支车队斗争越激烈,对于我们迈凯轮来说就越有利,摩纳哥不是一条平和的赛道,终究会让我们等来机会的。”

    迈凯轮主席丹尼斯,等待的就是两虎相争的机会,最好是在赛道上强硬对抗,然后发生事故退赛给迈凯轮车手捡便宜。

    这种事情在摩纳哥历史上并不是没有,相反还很多,有些车手运气足够好,甚至能莫名其妙的成为分站冠军。

    不过话说回来,把胜利的希望寄托于等待机会,而不是去创造机会,实在有点不符合迈凯轮三巨头的地位。从侧面也能看出来,迈凯轮车组成员的信心并不是很大,他们目前的策略都是往着极端发展。

    当实力不够,确实再怎么完美的策略,都无济于事。

    对于丹尼斯的指示,基米·莱科宁一如既往的没有说话,相反库特哈德此刻却斗志昂扬的回道:“BOSS,这次我不会让车队失望。”

    今年库特哈德的状态可谓是一落千丈,但是在摩纳哥这条最重要的F1赛道上,他意外的状态回升拿到了排位赛第四。

    这对于库特哈德来说,无疑是一针兴奋剂,也重振了他的信心。

    另外还有更重要一点原因,就是这条赛道上,除了舒马赫之外,库特哈德是现役车手里面,唯一一个靠着实力夺取过摩纳哥冠军的车手,这是他底气所在。

    所以这一次,库特哈德不想让车组成员失望,也不想让一直支持自己的车迷失望,自己绝对不会堕落到底,将迎来绝地翻盘的

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