的情况孟随踪至今都没有告诉过周青豪他们，周青豪和王立这一组，太不给他们省心了。这好几次都是，刚刚立个功，立马就记个过。要不是上回给组织抓到姚子翔，周青豪哪里只会被揍一顿这么简单。

    “咱们也快退休了，等退休了你打算干吗？”米隆盛问孟随踪。

    “不敢想啊。”

    “也是，船到桥头自然直。要知道，我们退休的时候才三十岁，大好的时光在等着我们享受呢。”

    晚上的时候，米隆盛和刘八万干脆就住在了办公室。他们联系到了英国异人王调阅到了一部分灵异案件的卷宗。

    伦敦的地下铁路系统是世界上最早的铁路系统，首条地下铁路于1八61年开始动工，196年开始运行，随后伦敦的地下铁路便开始了跳跃式的发展，从直线到环线。到1八八4年的时候，伦敦的地下铁路就已经相当发达在，在世界大战时期，这些地铁线路充当了临时避难所和防空洞的作用。

    在这古老的铁路系统之中，不免会流传一些都市传说。

    以发生在海津卫的这次案件为蓝本筛选，三人总共筛选出了五十多例类似的案件。这些案件的共同点就是，都是末班车，一般受害者都是年轻的孩子和妇女，在多达五十多例的案件之中，男性受害者仅有三例。

    一般都是在末位站台发现的受害者，都是身体严重失水，一部分人在送往医院的过程中就死掉了，幸存下来的人，全部精神失常。

    伦敦警方曾经求助于很多人，一些灵媒，精神大师，私家侦探，都是他们的求助对象。

    可是一无所获，甚至在期间还闹了不少笑话。

    这些都被记录在卷宗里面。

    一名叫做斯科特的灵媒曾经对一位幸存者进行过催眠，幸存者在梦中表示他看见的就是日常搭乘的地铁列车。

    在经过彻夜的整理之后，三人整理出了如下线索，这个案件的高发期主要是在每月的中旬以及下旬，受害人都是踏上了自己熟悉的列车。有幸活着出来的受害者才会被立案，其它的都以失踪者为处理。

    在某个卷宗里面，留着一位警长的笔记。

    我感觉，这个案件应该是有预谋的连环杀人案。受害者显然更多，只是在全地铁甚至连列车上都已经布满监控的情况下，凶手是怎么做到将受害者转移，随后在短短十几个时内折磨得面目全非呢？

    天蒙蒙亮，孟随踪揉了揉自己疲惫的双眼，看了一下时间。简单的估算了一下，距离下一次案件，可能发生的时间段，还有三天左右的时间。

    得快点行动才行。

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