2006年7月初，赵轲揣着3000元来到羊城，开始了他的南漂之旅。

    位于羊城南郊的这家中日合资车企招了110位06届应届毕业生，这些刚刚大学毕业的职场菜鸟被安排入住按照商品房小区建设的南郊员工宿舍。

    赵轲分配到了9栋601，三房一厅的格局，热水器、空调、电视、洗衣机、煤气管道、炉灶、宽带齐全，拎包即可入住，住宿条件挺不错。

    两位室友一个是韶关的客家人，另一个是赣州的客家人，他俩跟赵轲一样，对未来即憧憬又紧张。

    入职的第一天，赵轲这群新人领到了2000元安家费，赵轲再也不紧张了，剩下的只有憧憬。

    “妈，我蛮好的，公司也蛮好，一上班就发钱，发了两千”

    赵轲第一时间向老妈报了喜讯，老妈在电话里说好好好，你觉得好那就好，羊城是真的好，羊城是真的有钱，我跟你爸工作了这么多年，工资也才两千出头。

    赵轲等新人在培训中心接受了为期一周的入职培训，培训项目涉及公司制度、安全规定、5s、精益化管理、现地现物、dca、持续改善、自工序完结、下工序是客户、0库存、ay等基本常识。

    有位培训讲师叫做渡边，他是人事科的日方科长，他在他的培训课上全程使用中国话，中国话讲的十分流利，给赵轲留下了深刻印象。

    渡边说他学的是汽车设计，他在爱知县的总部当过很长一段时间的汽车设计师，负责车身设计，新一代708的车身就是他设计的。他笑了笑，确切的说，我参与了新一代708的车身设计，汽车设计不是一个人的工作，而是团队配合。

    110位没见过什么世面的职场菜鸟纷纷称赞，渡边科长厉害，渡边科长牛逼。汽车设计师在这群车企新人的心目中是高大上的存在。

    渡边又道，他父亲在札幌开了家汽修店，他从小与各种汽车打交道，十五岁时就具备了徒手拆轻卡的能力有点吹牛逼的成分，他喜欢汽车，他选择汽车行业为终生职业，他原以为自己会在车身设计师的岗位上干到退休，没想到在45岁时被总部派驻到羊城，成为了人事科日方科长。

    中国有句谚语，人到三十不学习。我觉得不是很准确，我渡边正士四十多岁了才开始学习中文，现在可以讲一口流利的中国话。我年轻的同事们，我希望你们也能保持学习的热情，你们要学的东西很多，先从团队配合开始吧，接下来是拓展训练，我要求你们在五分钟内组成十个小队，每队11人，男女搭配，并设定队名、选出队长。

    新人们立即开始自动组队，场面极为混乱。

    有些人即便是职场新人，但他们天生具备较强的组织能力。赵轲的室友，韶关仔孟新强就是这种人。

    孟新强迅速拉起一支队伍，赵轲、赣州老表杜明入队，其他八人为四男四女，是06届最强壮的仔与最靓的女。

    孟新强被选举为队长，他给队伍取名“威震天”，队员们全票通过。

    10支拓展小队离开公司，来到番禺的一处户外训练场。

    拓展训练就是以团队配合为原则，进行各种作死运动。

    赵轲并不具备较强的组织能力与领导能力，他独自南漂羊城，全靠走位浪荡。

    但见赵轲灵活的就如金丝猴，他以极快的速度、极为敏捷的身姿攀爬高达几十米的柱子，他站在柱子顶部，热血沸腾的高呼“我相信我可以飞”

    赵轲腰部系的保险绳由地面上的十位队友协力拉住，孟新强大喝一声“快飞”

    赵轲纵身一跃，他起飞了

    他准确的抓住悬于空中的横杆，他是第一个完成空中飞行的人，有加分项。

    就算系着保险绳，也并非每一个人都敢在

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