不能再走老路了。“那是当然。”秦振华说道：“国家已经引进了斯太尔重卡，耗费了大笔的资金，交通运输部门想要再引进奔驰重卡，那是不可能的了，他们根本就没有能力干涉这个项目，我们用军方来谈，用我们新成立的进出口公司来谈，绝对不给交通运输部门任何的机会！”上次的事情，秦振华容忍了，就是因为他最看重的，还是奔驰重卡，当年第一次去欧洲，就已经很喜欢这种重卡了！所以，这个奔驰重卡的项目，绝对不能黄了，绝对不能让别人摘了果子，一机厂要的东西，谁都别想抢走！时间在飞快地流逝着，1983年来了，经过了几年的谈判，国内的专门成立的汽车进出口公司和奥地利斯太尔公司签订了重型汽车制造技术转让合同。会议上，在1981年成立了重型汽车联营公司纷纷出席，站在主席台上剪彩的几名领导，更是神采飞扬，这是一个历史性的时刻！国内终于有了成熟可靠的新型的重卡！这款91系列的重卡，从此将在东方大国的土地上生根发芽，最终成
    长为参天大树！同时，在首都南部的长征汽车厂里，太拖拉项目的引进，也开始了，这个项目并不如斯太尔重卡出名，但是，却是一款技术先进的军用重卡项目，这些项目一一落实，在东方大国的工业发展中，写下了浓墨重彩的一笔。而就在这样的气氛中，失落中的奔驰重卡公司，派出了专门的代表团，前来东方大国了，这次代表团的负责人，就是奔驰重卡的总裁马克思，他的到来，也足以说明了这次代表团的意义重大！
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