是很正常的事情，双方店铺规模相当，而且相隔不远，哪怕一个主打湘省米粉，一个主打桂省米粉，那都是米粉，这是天然的竞争对手。

    在桂省米粉开业的时候，易裕和的易老板，就知道自家的米粉店肯定会受到影响，现在营业额下降，也算是在他的意料之中。

    为此，易老板的应对方案是暂时忍耐。

    这桂省米粉相对长沙的食客来说，是年轻漂亮的新媳妇，如今是新媳妇入门的风光时期，旧媳妇此时冒出来争宠，是很傻的一件事情。

    真要争宠，也得等过了那股新鲜劲，大家再各凭手段，去赢取食客们的欢心。

    所以，哪怕桂省米粉口碑越来越盛，而易裕和营业额受到的影响越来越大，易老板也咬牙继续硬撑着，因为他知道现在出手绝对是事倍功半，唯有等桂省米粉失去了新鲜感，那个时候再出手才是事半功倍。

    ……

    2013年的5月，注定是战火连天的5月。

    滴滴原本在帝都市场的进展便非常顺利，哪怕没有月的时候也能顺利的拿下帝都这个庞大的市场。

    而有了微信的融资，这个速度还要更快。

    4月份，就在阿里投资8000万人民币给快的，腾讯投资9000万人民币给大黄锋，千度收购了某家打车软件并改名千度打车后，滴滴便大刀阔斧的进军沪市这个超级市场。

    依然延续了在帝都时的策略：疯狂砸线下广告、大力补贴司机用户。

    到了5月，滴滴的这些烧钱策略就取得了不错的成效，单日订单顺利的破万了！

    虽然快的开发沪市市场要比滴滴早不少，但有了微信支持的滴滴可谓是后来居上，抢在快的面前达到单日订单破万的成绩。

    当然，快的单日订单破万的速度也不慢，仅仅只比滴滴晚了几天而已。

    而单日订单破万最早的，却是腾讯下注的大黄锋。

    目前，沪市这个超级市场，集合了将近十个打车软件，不过其它打车软件的订单数量都极其有限，真正站在巅峰的，是大黄锋、滴滴、快的这三大巨头。

    在滴滴率先开始实施烧钱推广的策略后，已经融资成功的快的与大黄锋，以及换了老板同样财大气粗的千度打车，也都不甘示弱，先后启动了烧钱补贴司机与乘客的推广策略。

    于是，这一世的打车软件烧钱大战，在今年5月份正式拉开了序幕。

    ……

    丁玉顺今年48岁，是川省人，在沪市这边安家落户已经十几年了，目前的工作是一名出租车司机，他最近真的是又喜又悲。

    喜是出租车司机的春天来了。

    最近冒出来一个滴滴打车软件，这打车软件真的太有钱了，只要你能抢到订单，除了正常的收费以外，打车软件还额外补贴司机10块钱。

    这代表着只要能抢到一个订单，几乎就能赚到以往两倍以上的钱，可以说这个滴滴打车软件一出来，就引起了出租车司机们的轰动，只要收到消息的司机，都一窝蜂的注册滴滴打车软件。

    悲的是订单难抢。

    主要原因是丁玉顺的手机落后了，网速不行，根本抢不过其他同行。

    因为他现在用的这个手机，是他在两年前买的一个便宜的智能手机，而这个时间段正是智能手机更新换代最快的时候，这手机平时用用也就算了，拿来跟同行抢客，就明显不够用了。

    很多时候发现了订单，丁玉顺都是第一时间开抢，可惜在网速缓冲的时候，订单已经落入同行之手，只有运气好才能抢到一单。

    一连几天，眼看同行一个个都是拉不完的活，赚着滴滴打车额外补贴的费用，尤其是在滴滴打车之后，快的打车、大黄锋打车、千度打车也先后开启了补

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