赛车很快完成了暖胎圈，再次回到了初时的发车格上面。

    步泽履练习过很多次停车，发车格上可是有一个线的，如果超过线的话会被处罚的。

    这可不是自己停车位，差不多就行了，所有的车都尽量的与自己发车格的线平行，就是为了与前车缩短那么1-2cm。

    不过步泽履还是心有怯怯焉的拉远了一点。

    这不，摄像机很快就捕捉到了步泽履的赛车，他现在可是F1的‘知名车手’，如此不专业的停车自然会被特别的放大。

    再次进行了一个深呼吸，步泽履调整着注意力，通过后视镜，注意到一个摇着绿旗的工作人员横向跑过赛道。

    这代表着所有赛车就绪。

    微微抬起头看着距离步泽履将近50多米远的发车线上方的‘指示灯’。

    五颗红灯亮起！

    F1的发车不是瞬间的由红转绿，而是逐一熄灭。

    四颗红灯！

    三颗红灯！

    两颗红灯！

    一颗红灯！

    而此时最后一颗红灯的熄灭是人工操作的，有赛会的专门发车裁判进行控制。

    ‘凌波微步-开’

    灯灭！比赛开始！

    之间步泽履一打方向盘直接从外道直接窜了出去，瞬间超越了前方的简森巴顿，而且不止如此。

    步泽履的车此时与第四排发车的格罗斯让并驾齐驱，凭借梅赛德斯的爆发力，一举超过半个车身。

    减速，抢住位置，入弯！

    由于第一个弯是右弯，步泽履正好占据了内道，直接挤了进去，他才不管其他车呢。

    ‘卡住了！’

    步泽履有些激动的微调着方向盘，不停的注意这左右两侧的赛车，出弯！加速！

    此时梅赛德斯车队，尤其是步泽履车组的轮胎工们一下子就欢呼了起来。

    步泽履这个发车简直堪称‘火箭起步！’

    瞬间超过了四位车手，此时步泽履直接排在了车阵的第五位，紧随自己的队友罗斯伯格身后。

    托托沃尔夫反倒很冷静，直接在耳麦中快速的问道“joye抢跑了吗？马上对比计算！”

    是的，此时不仅托托沃尔夫，FIA的裁判组也在开始会看录像开始对比时间。

    “0.257！合理！”梅赛德斯的其中一位工程师直接冲着托托沃尔夫喊道。

    “yes！”尼基劳达在旁边挥了一下拳头一脸欣喜的继续看着直播镜头。

    另外一边FIA的裁判组虽然也得到了数据，但是他们还是要不停的进行比对，比对。

    现在已经有其他车队的赛道工程师在向裁判组询问joye是否抢跑了。

    因为从直播上看起来，步泽履的发车太快了，快到让人觉得是在抢跑。

    抢跑？

    不可能的！

    【凌波微步：0.2+的发车启动反应以及起步发车超车提速2秒】

    为什么是0.2+。

    这就是赛车界的规则，因为在赛车界以及根绝所谓的科学测算，人的反映的极限在0.2秒左右。

    小于0.2秒那就以为着提前反应，在赛车中也就是所谓的‘抢跑’，这个抢跑其实就是赌裁判灭灯的瞬间。

    但只要大于0.2秒那么就是在规则内，属于人类的正常反应。

    “joye，Welldone，Welldone，非常漂亮的发车，我们没有抢跑，专注比赛！”

    “别在刹车的时候跟我说话！见鬼！”

    步泽履直接对着麦克风里面骂道。

    什么破抢跑，他用的是技能好不好，能抢跑个屁！

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