相互证实的重要性，尤其是在发生紧急情况的时候。
    人在高压环境下，是很容易出现低级错误的，这就需要另外一个人及时提醒和帮助。
    王谦点了点头：“按吧！”
    两方核实之后，徐显按下后货舱火警预位电门。这个预位电门按下之后是不会回弹的，同时在电门上还会浮现出arm的预位英文标识。
    “货舱灭火释放电门，按压并保持一秒。”
    货舱灭火释放电门即cargo fire disch电门，是另外一个独立电门，这个电门是可以回弹的，跟刚才的货舱火警预位电门即cargo fire arm电门是不一样的。
    “货舱灭火释放电门，按压并保持一秒！”王谦确认了这个动作，示意徐显可以做下去。
    徐显在按压了货舱灭火释放电门之后，他跟王谦两个人几乎是不约而同地按下计时按钮。
    按下货舱灭火释放电门之后，释放灯可以能不会立即亮，一般来说，三十秒之内怎么都应该亮了，所以徐显和王谦才都会进行计时，要是超过三十秒，释放灯还没有亮起，那可能就需要重新按压灭火释放电门了，要是还是不行，可能释放电路就有问题了，那时候问题就大了。
    二人先不管释放灯延迟亮的问题，先让时间走着，接着走后面的步骤。
    “再循环风扇电门，关断！”这是防止烟雾蔓延得更快。
    “组件电门，高流量位！”
    王谦点点头：“组件电门，核实，两个高流量位！”
    徐显按照王谦的指令，将两个组件电门调至高流量位。
    “计划到最近合适机场着陆！”徐显吸了一口气：“哥，就剩下延迟项目了！暂时结束了！”
    延迟项目就是下降检查单，进近检查单和着陆检查单了！这些都是在完成进近准备之后才需要做的，他们现在还没到做延迟项目的时候。
    在徐显暂时完成货舱火警检查单的时候，释放灯亮了起来，徐显和王谦都是稍稍放松了一下。
    “哥，咱们要尽快落地！”
    不管是货舱火警，发动机火警，还是apu火警，轮舱火警，只要出现了火警特情，飞机就要尽快落地，耽误不得。
    “我知道！”王谦也不耽搁，不管频率里还有人在说话了，立时覆盖了频率：“星游6333，货舱火警，请求立即着陆！”
    可王谦话音刚落，后续大量的通讯声就将之前王谦的通话给完全淹没了，甚至王谦都不知道蓉城管制有没有听到自己的话。
    等了片刻，依旧没有听到管制对自己的回复，还是在回复别人，王谦就知道刚才自己的话还是没有被管制听到，至少没有清晰地听到。
    “真tm选了一个好时候！”王谦骂了一声，今天无线电繁忙成这样实属罕见，连插个嘴的地方都没有。
    王谦瞄了眼货舱火警的面板，在灭火瓶释放之后，直到现在后货舱的火警指示还在亮，说明火警还没有消除。
    徐显察觉到王谦的动作，劝慰道：“哥，海伦灭火瓶或残留的延误可能导致火警指示灯保持亮的，你看这个参考意义不大的。”
    货舱火警在之后的飞行中可能熄灭，可能保持亮，可能间歇性亮，甚至可能主火警提示灯再次亮起，火警铃响。可如果是同一货舱而导致的上述现象，并不能表示货舱火势不可控。也就是说，要是前货舱火警灯没再亮了，那一些关于火警信息的指示参考性其实就没那么重要了。
    “我知道！”王谦摆了摆手，叹了一口气：“我就是看着这个火警指示灯烦！”
    王谦抬起眼皮，深深地看了徐显一眼，二人对视，瞧得徐显心头微微有些发紧。他真是说不清王谦眼中的神采代表了什么意思。
    责怪？愤怒？还是......无奈？

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