开安全带信号灯。
    发动机切断之后，还需要稍稍等一下，等发动机转速下降到一个比较低的状态时，机组才可以关闭防撞灯，这是为了防止对地面人员产生误伤。
    在等待发动机n2下降阶段，秦宗阳继续跟徐显讨论刚才落地的事情：“比苏这边机场海拔比较高，飞行性能不好，对于收油门的动作就要慎之又慎。不然，等能量太低了，再加油门也救不回来了。你明显是这类机场飞得比较少，经验还是有些不足，海拔高的机场和海拔低的机场的落地手法是完全不同的，以后咱们师徒俩儿有机会再过来飞一飞，感受感受。”
    徐显能走到现在这般地步，靠得并不是努力，实际上，徐显绝对算不上一个努力的人。他能有今天的成就，完全就是靠着一股子灵性和天赋。不过，天赋和灵性终究是不能囊括所有情况，就必须这个比苏机场的落地。
    “我刚才看你在修正方向的时候出现了修正过量的情况，这倒不是你的问题，还是你没注意到风向的变化。”秦宗阳说起了落地之前另一个小细节：“在低空环境下，风向变化先是把飞机吹向右边，然后你开始往左修，可是在此过程中，风向继续变化，从把飞机往右吹又变成了往左吹。所以，倒不是你出现了修正过量的问题，而是风向的变化你没有注意到。如果你发现了风向的变化，左修的操纵量就会减小，自然也不会出现修正过量的问题。当然了，若是一开始就把指引重置了，没让指引干扰到你，你或许也不会因此忽略了风向的变化。”
    指引和目视之间产生的不吻合感确实吸引了徐显极大的精力，这也是徐显没有注意到风向变化的一个重要原因。
    说实话，当时目视偏高的时候，秦宗阳自己都懵了一小会儿。因为在此之前，他飞比苏是飞的盲降，这次在比苏飞rnp，他也是属于首次，他也没想到会有这种情况的发生。不过，秦宗阳作为pm，可以将更多的精力放在监控，而不是操纵上，所以他能更快地从迷惘中恢复过来，从而注意到了风向的变化。
    “这个不是操纵问题，实属经验问题，你飞个一两次，有了心得之后，后面就好飞了。”秦宗阳从来不觉得徐显在操纵能力上有任何问题，这次有点儿偏重的着陆应该只是徐显对比苏这类机场存在一定的陌生以及准备不足，还有一点点意外因素，总体来说，秦宗阳并没有把这次重着陆当成一回事。
    “嗯，以后咱们飞一飞省内的机场。这些高海拔的机场跟平原机场飞起来的感觉确实有很大不同。”徐显关着燃油泵，一边跟秦宗阳说道。
    在关闭了f/d之后，徐显完成关车检查单。徐显打开自己这边的侧窗，通通风，刚才在飞机上吐了好一会儿，驾驶舱里总有一股子味，他也需要呼吸一下新鲜空气。
    随着侧窗的打开，一股股凉风吹进来，充斥在徐显的鼻腔之中，他感觉浑身上下都是无比的舒坦。
    秦宗阳那边也打开了侧窗，这样左右通透，就形成了气流，驾驶舱中的污浊之气一下子驱散得七七八八。
    秦宗阳看到徐显在收拾自己刚才吐在防水袋里的呕吐物，旋即得意洋洋道：“你们年轻人不行啊，这都吐了，还不如我一个老头子。”
    秦宗阳对于自己刚才在颠簸情况下硬忍住呕吐冲动的表现分外满意。
    “如果你是说二次消化的事情，那我确实比不上你。”徐显认真道。
    秦宗阳直接将已经到嗓子眼，甚至到嘴边的呕吐物给生生咽回去的本事，徐显是自愧不如的。
    “年轻人还是嘴硬啊。”秦宗阳笑嘻嘻地拉开座椅，看样子是准备出去上了厕所。现在飞机都已经到港了，出去驾驶舱倒是没那么多限制了。
    “我上了厕所然后去飞机下面转一转，你待会儿客下完了就问问塔台有没有流控，没流控就正常上客，机务本你......

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