十一月十五日，登州。

    海岸边上白雪皑皑，从目力无法抵达的远处涌来一阵阵刺骨的寒风，刮在人的脸上，如同无数细小的刀子划过。

    天空阴沉而灰暗，冷冽的波涛此起彼伏，仿佛远处的大海中有远古凶兽要破海而出。

    海岸边的校场上，一块块方阵整整齐齐排列。

    那是登州驻防的天武军，即袁可立麾下的登莱军。

    旌旗在寒风中飘舞，天武军每一个士兵都笔直伫立，神色肃然，任由如刀般的寒风从脸上割过。

    “报！”一边的沈有容用望远镜望了望前方，然后道，“袁军门，苍龙一号战舰正向我方驶来，预计一刻钟后靠岸。”

    “知道了，让儿郎们准备搬运军需。”

    “是！”

    不多时，前面就出现了一个黑色的影子。

    再过片刻，影子的轮廓便清晰起来。

    随着它的靠近，身形越来越大。

    如果从高空侧看，它就如同一只太古而来的神兽，在海面上，从容前行。

    海面在它下面被切割开，留下一长条白色的水浪。

    巨大的船帆在海风中鼓起来，最上面的那面红色的旗帜迎风招展，上面写着一个“明”字。

    这是清江督造船厂交付的唯一一艘海洋战舰。

    它是一种风帆战列舰，体积不比福船小，但速度却比福船还要很多。

    而且它的两侧各有20个炮口，炮口共三层。

    前后也都有火炮炮台。

    也就是说，每一艘船能架火炮近50门。

    不仅如此，将操作的船舵也改成了转盘式的船舵，也就是后世船用的操舵轮。

    在正统历史上，船真正出现操舵轮，是18世纪了。

    也就是说，这个年代所有航海的船都还是靠传统意义上的船舵。

    传统意义上的船舵是在船尾，需要人力去拉动它，使船改变方向。

    如果是大型船，则非常吃力，要改变方向会非常的缓慢。

    在战争中，时间就是生命，慢一秒可能就被对方抓住了先机。

    若是改良成操舵轮，就大不相同了。

    人只需要站在船上，双手掌握操舵轮，就像开车一样转动它，船就能改变方向。

    这大大的降低了操作难度，节省了人力，并且使船的灵活度也大大增强。

    苍龙一号战舰破浪而来，它周围还有八艘中型战舰。

    登莱原本就有造船厂，是袁可立在天启年间就建立了的。

    只不过，登莱的造船厂规模很小，而且造出来的船的质量肯定也没法跟清江督造船厂比。

    毕竟资源有限，而且时间紧迫。

    那些中型战舰就是鸟船，是浙船的一种，长约31米，宽6.8米，船首形似鸟嘴，所以称为鸟船。

    由于鸟船船头眼上方有条绿色眉，故它又得名绿眉毛。

    当年郑和下西洋的诸多海船中，就有它的身影。

    天启三年，袁可立一举收复辽东半岛，靠的也是这种鸟船。

    它的特点是轻快如风。

    苍龙一号战舰在八艘鸟船的簇拥下，如同一尊九天降临世间的王者。

    越靠近，越有一种威圧感。

    所有的天武军见状，都肃然起敬。

    那是他们的战舰，往日余生，他们将与苍龙战列舰共赴一切艰险，为大明朝在大海上开辟新的疆域。

    登莱天武军全体高级将领已经接到了皇帝陛下明确指示，在海上建立一条对建奴形成多面包围的战线。

    第一步，并不是立刻收复辽东半岛，而是重新组建东江镇，以如今的皮岛为中心，连接

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