装货物的车子也是特制，可以经由铁轨转到远处的货栈，几辆车连在一起，运量惊人，所需的动力却不大。
    轨道用车并不稀奇，大同治下的矿山c码头等很多地方都在使用这种新技术，但柴进以前见到的都是造价便宜也容易磨损的木轨，铁轨还是第一次见到。
    很明显，塘沽港的日吞吐量十分惊人，不然的话，也不会用昂贵的铁轨取代木轨。
    看了不多时，柴进便回到城中碰运气。
    结果，毫无疑问，并没有商家愿意转让产业，反倒是碰到了几个同样目的的人。
    柴进暗道自己还是太冲动了，边回旅邸边犹豫是在塘沽多待几天，还是干脆进京再寻商机，忽地听到有人喊自己。
    “柴，柴大官人？”
    “徐——”

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