一夜无话，第二天临晨六点半，早餐后的顾晋亲自爬上妮可号驾驶室上方的通讯瞭望塔，拿着望远镜巡视着远方雾气蒙蒙的海湾，还有那黑压压一线的海岸和河口区域，在仔细瞭望了半响，并没有发现什么异样情况后，顾船长才用对讲机通知前方的骄傲号，命令登陆行动开始。

    根据预先的分工，朱北国率领四条小艇去北边的大河，那条河在旧世界叫米申河，李三多则带领四条小艇去测量南边的河道----旧世界叫恩布利河。

    此时海面上雾气很重，这是热带地区海湾里常见的景象，好在水面倒是风平浪静，远方河口的水流也平缓得几乎看感觉不到流动。

    妮可号和骄傲号先是分别放下了四条小艇，两队在骄傲号的停泊点汇合，简单分配了人员和船只后，两只小艇队便开始分头行动，一南一北慢慢地划向河口。

    根据勘探计划，小艇从靠近海岸后不久就要开始测量水深，然后就这样一路测绘到半岛顶端，完成这项工作后，两队再分别逆流而上，用铅锤手动测量河岸边和主航道的水深。

    如今大家对测绘河道这种活已经相当的熟悉了，现在每只测量队伍都分成了两组，各自有两条小艇，一组测量主航道，另外一组测量半岛的沿岸，两组相互警戒，相互配合。

    随后，妮可号上又放下负责通讯的四艘小艇，他们也将分成两队，分别跟随南北两个勘探组沿主河道间距分布，每艘小艇上有四个人，除了对讲机外，其它装备与勘探队员基本一样，每人也是一支柯尔特****、一支ak47外加工兵铲。

    他们除了通讯任务外，还有警戒任务，并且不是固定在一个地点，而是在主河道中央缓缓地来回巡视划行，随时保持与勘探队、妮可号和骄傲号之间的通话畅通。

    在勘测小艇上测量水深这类工作是比较繁琐枯燥的，测量工具只有探杆和绳系铅锤，因此小艇每划二、三十米都要停船勘测.

    为了避免漏测，每组都是两艘小艇前后交错并排测量，然后还要划船来回交错走上一回，这样才可能将这段河道的水深状况大致了解，因此整个上午，南北两队分别深入测绘的距离只有不到三公里。

    临出发前，顾晋告诉大家，水深超过四米的水域就不用测了，因为骄傲号的满载吃水线是三点六米，在今后较长的时间内，咱们也造不出排水量能超过骄傲号的船。

    中午十二点，留守妮可号的船医段乐越和骄傲号的代小山前后通过对讲机报告说，午餐将在半个小时内准备好.

    于是顾晋下令收工，南北两队全体回船吃午饭----为了安全起见，宁可工作进度慢一些，也不在外面野炊。

    谨慎小心是顾船长的一贯作风，对此大伙早已经习惯了，所以大伙除了奋力划桨回母船外，没有人发出任何抱怨。

    午饭过后一个小时，两支队伍再度出发，由于北岸有好几个半岛状突出，沿岸测量工作量很大，而南岸则相对平缓，因此南北两队的测绘进度开始有了差距，这一个白天下来，北航道的朱北国组总共测量了八公里，而南航道的李三多组则测量了十二公里，照这个速度，全面完成二十多公里的河道测绘最多需要三天就能完成，对于这个测绘进度，顾晋认为是可以接受的。

    在此期间，顾晋没有同意李三多那只队伍单独从南岸“试着登陆一下”的要求，因为他们发现河岸上有几处没有林木的裸露地，还有几处小溪的出口，显然这些开口处都是可以登陆的地点，但是顾船长没有同意李三多的要求，他坚持要两边都完成测量工作后，凑齐全部人员再一起登陆，原因还是那两个字----安全。

    在随后的两天里，南北两路的测量工作一直在同时进行，虽然河道两岸并没有发现土著人的踪影，但顾晋仍然要求大家随时保持警

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