发之后的第4天凌晨，赫斯克劳斯的船队就已经抵达图里伊的近海。

    利里亚斯在雅典生活了好几年，一直觉得繁华热闹的比雷埃夫斯港是世界上最大的港口，但当他从船上眺望土里伊的海岸，他惊呆了，因为他根本看不到海岸，从南到北的视野里所能看到的全是船只，那些密密麻麻耸立的桅杆将图里伊的海岸变成了一片茂盛的森林。

    原来，戴奥尼亚征服希腊之后，虽然希腊地域狭小、人口不多，但这些大大小小的城邦绝大多数都是依靠海贸为生，所以戴奥尼亚神圣王国的海上贸易骤然间翻了好几倍。

    尤其是首都图里伊，原本港口的容纳量就有点紧张，现在更是不够用，商务部在征得国王戴弗斯的同意之后，在整个图里伊地区从阿门多拉腊到卡斯特隆的海岸，只要能够修建港口的地方，就抓紧一切时间修建新港口。

    然后商务部对图里伊地区所有的港口用编号来命名，又将所有进出口的货物进行分类，每一大类货物对应一个编号港口，这样一来就大大的提高了管理效率，避免出现混乱。与此同时，监造部也抓紧时间召集大量劳工和匠人在克拉蒂河上又修建了两座石桥，以保障南北交通的顺畅。

    由于赫斯克劳斯和另几位塞萨利商人所销售的货物各不相同，大家在此挥手道别，各自带着载满自己货物的商船前往对应的港口。

    装卸陶器的5号港口在克拉蒂河口北面不远，之所以这样安排，是因为商务部考虑到陶器是民众生活中不可缺少的商品，需求大，而且陶器还易破损，因此给它安排的港口距离城区较近，便于运输。

    货船进入港口，停靠码头，交由码头劳力卸下货物，运送到仓库前，劳力工头陪同赫斯特劳斯来到仓库里的办事处……这个过程跟比雷埃夫斯港很相似，但接下来就有所不同了。

    “戴奥尼亚公民还是外邦人？”办事员问道。

    “戴奥尼亚公民，塞萨利佩琉斯人。”赫斯克劳斯一边回答，一边将随身携带的戴奥尼亚公民铁牌展示给办事员看。

    办事员认真的查看了一番，接着问道：“有没有在商务部进行过登记，拥有经商的权利？”

    “有，这是我的商人证。”赫斯克劳斯熟练的掏出随身携带的另一个铁牌。

    办事员再一次认真的查看了一遍，接着又问：“是第1次在图里伊经商吗？”

    “不是，我已经来过这里很多次了，陶器市场里有我的店铺。”

    “既然这样，我就不向你讲述在图里伊经商所应该注意的事项了。”办事员神情严肃的说道：“但是如果以后你被查到说的是假话，作为戴奥尼亚公民，你不光会被严厉处罚，而且还可能会被剥夺公民身份，你明白吗？！”

    “明白！”

    “请确认货物单上所写的是否有误？”办事员递给他一本纸册，翻开的那张纸上清晰的写着赫斯克劳斯所携带的货物种类和数量，并且末尾有办事员的签名（在得到戴弗斯的启迪之后，工匠们经过无数次的试验，终于制造出能够书写的纸张，由克莉斯托娅商会大量制作、销售，从此戴奥尼亚神圣王国不再为莎草纸的短缺而头疼）。

    赫斯克劳斯确认无误之后，也签上了自己的名字，又翻开第2张纸，在同样内容的后面签上名字。

    办事员盖上印章，然后撕下其中的一张，递给赫斯克劳斯，整个入港检验就结束了，不会像比雷埃夫斯港那样，还要反复核算进口货物的总价值，再让商人缴纳10%的税，还要再测量银币的成色……十分繁琐。

    码头劳力们将货物运送到海港出口，赫斯克劳斯将货物单交给哨卡验看之后，就可以出港了。由于港口外面不远就是陶器市场，他没有让码头劳工继续运送，当场付给了薪酬。然后派人通知店里的员工来搬运陶器

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