咸丰对于新军的组建虽然很急，但是心急吃不了热豆腐，而且现在财政困难，一支完全依靠进口武器装备起来的新式军队，绝对是一个烧钱的玩意。

    所以咸丰并没有急于组建新军，何况他已经有了新编陆军，虽然这支部队算不算是新式部队，但是已经开始在练习队列操，以及一些新的战术。

    1862年似乎已经过去了，这年的年关临近的时候，曾纪泽从欧洲回来了，并且带回来了，咸丰要求的东西。

    1862年曾纪泽参加了伦敦世博会，看到了会上展出的是新的工业产品——缝纫机c蒸汽纺织机c火车和世界上第一台手动洗衣机等。

    此届世博会选址确定在伦敦南肯辛顿的皇家园艺学会，与海德公园仅咫尺之遥。曾纪泽购买了展会上展出的火车头并且聘请到了铁路建设的工程师，以及部分铁路工人。

    还买了来了“贝西默炼钢法”，一天下午，工程师贝西默在操作一座反射炉，因燃料供应不上造成生铁没能充分熔化，导致操作失败。他很扫兴，本想就此结束一天工作。但他想，与其坐等一炉生铁报废，倒不如把炉壁吹干净。于是，贝西默开动吹风机，向炉内吹入空气，意想不到的事情发生了：未充分熔化的生铁被空气一吹，变得明亮通红，后来凝固的生铁开始熔化，最后整炉的生铁都被熔化了。于是贝西默将熔化的铁水进行了浇铸。第二天，他想将铸件砸碎后重新进行熔炼，他用锤子仔细敲打后，发出了深沉的金属撞击声，这不就是钢铁厚重的声音吗？贝西默欣喜若狂。

    曾纪泽怎么也想不到咸丰会对西方发生的这些事知道的如此清楚，而实际上，咸丰不过是瞎猫碰上死耗子吧了。

    咸丰开始修建第一条铁路，北京到天津的铁路，这条铁路的修建也得到了广大大臣的反对，但是咸丰一意孤行，没有理睬他们，有徐寿任总工程师，虽然他不懂修铁路，但是总要让一个稍微懂现代机器的中国人来做，而外国聘请的工程师，则担任副工程师，实际上，徐寿除了在第一天参加了奠基典礼以外，在也没有出现在铁路建设现场。

    这条铁路由聘请的外国工程师和工人完成，同时曾纪泽担任后勤联络官，他负责整个工程的后勤工作。

    整个铁路的铁轨，包括枕木，都是由国外随曾纪泽一起到来的。

    同时在欧洲曾纪泽按照咸丰的要求，订购了多达两千公里铁路所用铁轨和枕木的一个巨大的合同，同时还有数百辆火车头和火车箱的订单，这个订单震惊了整个欧洲。他们不能相信中国这个落后的国家会在这个时候大力的修建铁路。

    因为铁路在当时的欧洲也不过是刚刚开始兴起而已，才正式投入使用不久的一个事业。

    除了这些之外，咸丰还按照贝西默炼钢法，组织兴建了天津钢铁厂，这个厂的投资和规模，都十分庞大，设计第一期目标日产钢铁两百吨，一直到最终建成可以到达日产钢铁一千吨的一个大型钢铁厂。这是一个庞大的项目，第一期目标计划在三年内完成，全厂包括生铁厂c贝色麻钢厂c西门士钢厂c钢轨厂c铁货厂c熟铁厂等6个大厂和机器厂c铸铁厂c打铁厂c造鱼片钩钉厂等4个小厂。创办经费最初定为246万余两。主要生产铁路用的钢轨和造炮用的炮钢。

    咸丰为了开拓钱财来源，还在天津建立了天津纺织厂，引进蒸汽纺织机，组建起了一个巨大的纺织工厂，而这些的修建，其钱财来源于八旗粮饷。对于八旗粮饷，从1862年开始只发一半，另外一半算作

    国家借款，付给年3的利息。只发给大清债券。八旗每年的开销三四千万两左右，现在削减一半，还有近一千五百万两，只拿出一半来进行了近现代企业的投资。而在铁路c钢铁厂和纺织厂，这三项投资当中，以纺织厂见效最快，在1863年初开始

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